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就等着嬴政登上撵车呢。
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大军前进途中，有早已修建完备的驰道。
驰道，这是不次于长城的宏伟建筑，贯穿天下的同时，是他那可怖的做工，超前的形态！
驰道宽足有五十步，也就是七十米！在这个时代，真是不敢相信。
两边是平坦的烘土，无比的严实，再落地之前都被炒熟过，之后千年也寸草不生。
中间的，是一条轨道！
与后世火车轨道相差无几，只不过这个时代铁轨因为材料的限制，不可应用。但思想不会被限制，秦墨们搞出来了木轨。
这对于马车而言，更是实用。
马车在轨道伤运行，效率各方面逗提升很多，且安全又平稳，杨浪真是服了。
皇帝的车六马，臣子四马，更多的人只能步行。
但出来关中，甚至是出来秦宫，危险就会从四面八方涌来。
所以，有三辆一模一样的皇帝撵架依次被大军护卫着前行，而始皇帝则不确定的换着乘坐，如此才能把被行刺的危险降至最低。
有意思的是，嬴政不仅让他与易小川一同路上为自己分担朝政，还让二人帮忙分担危险。
