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地铁隧道中能量浓度迅速降低，这使得栖息其中的怪物们躁动不安。
在不到十分钟后，9成以上的怪物就自发发动起来，寻找引发问题的原因。
然而怪物虽多，隧道却也还是太长了点，想要全线无漏实在太难，做了充足准备的季良顺利的破坏着这巢穴的小气候，这从某种角度看，比单纯的击杀怪物还要狠辣。
不过，有一点情况，季良却是估计错误了。那就是地铁隧道中的怪物与能量珊瑚区的首领怪物关系并没有想象中的那么融洽，两者更像是冷兵器时代的人与野马，他们的组合固然可以诞生骑兵，可要想达成理想目标，一番手脚是免不了的。
可在地铁隧道遭受严重破坏的情况下，首领怪物与隧道怪物群之间的结合，却是加速了。
自从第一次战斗隧道攻防战失利后，怪物首领算是充分的领教了季良一方在技术、单兵、以及软硬件结合后的强大。
正向季良想的那样，首领怪物几乎是马不停蹄的再度利用它的jing神力特长，召集战力，同时他也在思考如何战胜强敌。
它发现了作为敌酋的季良，在jing神力总量、及单位时间恢复量上与它的巨大差距。假如说，它的jing神力总量是300，每一刻钟恢复1，那么季良就是30，每一刻钟恢复值，它一直没能察觉，姑且算是0.1。
而实际上。这样的理解可以说是高估了，两者的jing神力上限不是10倍差距，而是15倍左右，至于恢复速度，季良是靠本体那边打包邮寄jing神力的，视情况而定，因为那边也要用到，而且多是用于势力的发展，这边能省则省，有时候几天也不会有一次补充。即使这边的确需要支援，也绝对无法达到首领怪物300:1每刻的水平，300:1时辰还差不多。
当然，季良也有自己的优势，就是超前的技术，始终保证了对能量的极优化利用。如果说首领怪物每1个单位的jing神力可以产生10点威力，那么季良差不多是70-170，视情况而定。准备充分、且顺风的时候，就能产生17倍的差额比，至不济也是首领怪物利用率的7倍。就这点而言，首领怪物虽然也有所察觉，却还是低估了季良的强悍。
