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不过让常春平没有想到的是，还好他及时报告了文物局，竟然真的有人去那块海域转悠。
原来问题出在曾良君雇佣的游轮上面，船上的两位船长都是老水手了，也是见多识广的人。一开始他们还迷糊，曾良君还是吃饱了没事干在海上逛一圈，后来他们联想到曾良君下海的一幕，隐隐约约就猜了出来。
况且曾良君现在如此出名，他的履历也不难查询，在古玩圈子里面混过的人，或多或少都知道曾良君以前是玩古玩翡翠发家的，两下验证之后，他们就明白这事情的蹊跷了。
两位船长和酒店的老板报告这事情后，酒店的老板就拍板找了两条大拖船，前往曾良君上次停留的那个地方，一开始两次啥都没有捞起来，拖船的网虽然大，但是这里毕竟有一百多米深。第三次打捞的时候，竟然将船上的一根桅杆捞起来了。
确认之后，那位酒店老板也是大喜，可是沉船并不是那么好打捞的，就算拖网将整个沉船兜住，也难以从海底将如此庞大的船体扯起来。那个酒店的老板也是神通广大之人，回去就雇佣了一队深海潜水员，准备下去人工打捞，而就在这个时候，海洋局派遣的两艘巡逻艇就过去了。因为这事情，海洋局和文物局还将那位老板教训了一顿。
船都在下面了，打捞的进度就快了，只是这事情还没有开始，媒体便又开始轰轰烈烈的炒了起来，这次不仅媒体跟着闹，就连政府都跟着闹。
原因很简单，在全国各地都大力发展旅游经济的当下，谁要是将这条船争取到手上，谁就相当于捧了一个聚宝盆，虽然还没有确定这艘大船的身份，但是相传是郑和宝船的消息就在网络上炒的沸沸扬扬，开弓没有回头箭，就算这玩意不是郑和宝船，在观众的关注下，它也“应该”就是郑和宝船。
打捞的当天，闽南省电视台，还有华夏央视都出动了两架直升机，盘旋在空中进行航拍，并且还是现场直播。
