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这种僵局让美国zhengfu和欧美财团感觉到十分的无力，放松军事建设，又怕中华民国突然爆发一下，把他们全清算了。可建设军事，经济发展上又不给力了，与中华民国的差距越拉越大，就连那些投靠中国的附属国的经济发展都十分的快速，而欧美财团却还在搞武力殖民，也就只能让殖民地的劳动力挖挖矿，然后出口到中华民国及其附属国换钱。
这一年军方也在备战，首先开始制造各种战略装备的生产线设备，以将研发出来的技术应用起来。但是也仅是先储备生产线设备，还未真正的进入生产环节。在运输条件上，则建设高速公路，同时大量建造船舶。
远洋商船在战争中是很有用的，要跨州作战，必须有海运。此时中华民国的远洋商船吨位已经突破了四千万吨。中华民国的经济模式，是从附属国进口低级产品，然后出口高级产品。同时中华民国与附属国又向世界各国出口各种产品，高级的到低级的都有。然后又从世界各国那里进口原材料。中华民国又大规模的在那些附属国进行投资。
这样的经济模式，拉动了海洋运输业的蓬勃发展。大部分的海洋利益为中华民国所攫取。
为了应对战争时期的运输需要，财团的船舶制造公司上市后疯狂增发股票吸纳民资，然后将吸纳来的钱，疯狂投入到船只建造上，根本就不考虑什么市场需求了。而是在为战争而考虑了。
战争期间，必然会有不少船只被击沉。提前制造，不仅能做好准备，同样还能拉动当前经济，至于问题爆发出来的时候，那时候就是经济萧条时期了。
飞机制造业也进入了生产的阶段，大量的机场成为这最后繁荣时期的建设目标，是拉动经济的又一良好建设产业。因为油费有zhengfu补贴，因此航空运营成本降低了，只是被分摊到每一个纳税人头上罢了，但却造就了航空业的繁荣。
大型客机这一年成功的被制造了出来，大型客机制造难度主要在于要采用正确的合金技术。
在这一方面江渝并没有什么先知先觉的优势，但是可以实验啊！中华民国不缺钱，各种各样的合金都可以实验。
材料技术方面，财团建设了一个规模很大的研究中心，对各种各样的材料进行反复的实验研究，每年要烧掉不少钱，但对于中华民国当前过于旺盛的生产力来说，正好可以消耗掉那些闲置劳动力。
