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黎元洪则因为四年任期内无作为,而遭到民众诟病,因此支持黎元洪当总统的很少,赵海洲竞选中提出了振兴经济,加强国家对市场进行干预等口号,赢得了大部分民众的支持。
1932年6月1日,赵海洲正式上任中华民国第六届大总统,赵海洲一上台,马上展开了国家对市场经济的干预。
“这次惨痛的教训告诉我们,如果政府不对经济发展进行调控,将造成极为严重的后果。首先我们应当避免恶性竞争,如果同意的商家,可以在门外悬挂一个腾龙标志。”赵海洲宣布了改革方案。
接着出台了《工业振兴法》,对工业生产各个环节。进行了进一步的规定。国会立即通过了三百亿炎黄币的第一笔贷款,从而让幸存企业能够恢复生产。
仅仅不到一个星期,中华民国全国各省各地。商家都挂出了一个腾龙标志,史称腾龙运动。
这次运动,使中华民国各领域摆脱了之前的恶性竞争。
同时政府出台了新的救济方案,称之为以工代赈。国家不再直接发放失业保险金,需要救济的公民,可以到劳动市场报名,政府将会安排他们进行工作。()
中央立即上马各种建设项目。
农业上进行进一步的农改。以进一步的提高农业生产力。同时对林区进行深入建设,大量修建林区公路,以便于林业资源开发。
城市建设中。进一步的改善城市排水防洪设施,以提高城镇防灾能力。同时对全国各地的烂尾路、烂尾楼进行收尾,进一步进行城市、农村绿化改造。
与此同时,在福建、江西、湖北、湖南、四川、云南、贵州、甘肃、青海、新疆、北海行政区、中亚行政区这些水力资源丰富的地区大力修建水电站。以减少对煤炭的消耗。
对全国各矿山、矿场进行维护。以确保可以正常开采。
对全国生活垃圾处理进行整顿,采用集中填埋、焚烧等方式进行处理。对教育设施、医疗设施、养老设施进行进一步的建设。
增加国家公园、物种保护区数量、面积及建设。
对沙漠、黄土高原进行进一步的整治,增加海水淡化厂建设项目。对战略道路展开进一步的修建。
大量的工程被提出,大量的失业人口很快就找到了工作。
在国家工程建设的引动水的带动下,中华民国的经济开始走向复苏,就好似是一台停止运转的发动机开始再次旋转。
如果说之前的繁荣时期是在疯狂的建设,那么这个时期,便是对建设起来的基础设施、工农业资产进行深入的优化。
其中农业上的建设规模最大。灌溉、运输、机械化等方面的改造深入展开,其中水资源丰富地区。采用喷灌技术。水资源不丰富的地区,则采用刚出现不久的滴灌技术。公路也修到了田间地头,方便农机、汽车行驶。
这样的优化建设,会使生产力持续上升。至于能不能增加战争潜力,这不是问题,失业人口那么多,闲着也是闲着,让他们去建设环境方面并不是浪费。而能够增强战争潜力的项目也正在建设。
首先是研究项目增加,再则是精密机床制造,在两年的萧条过程中始终未停止,使中华民国的精密制造业人才未外流。
同时继续修建高速公路,即从江淮地区,把高速公路对接到陕西。而中亚行政区境内的高速公路,则向欧洲方向修建,同时也向中东省修建,将穿过伊朗境内。中华民国已开始为战争而做准备。
在陆海空三军建设上,海军立即启动了航母建造计划第一期,一次性建造12艘5万吨级航空母舰,并对战列舰、护卫舰动力进行改装升级。
军工生产方面,开始生产轻重通用机枪、火箭炮、地地弹道导弹等装备,空军则开始生产重型战略轰炸机、运输机,以及新型战术轰炸机、战斗机、运输机等军事装备。
至于普通军火,则没有开始生产,战时再生产显然是来得及的,主要的劳动力还是用在了产业优化上。
中华民国的产业优化进展得很快速,因为中华民国此时拥有大量的工程车辆,以及很发达的道路体系,那些劳动力迅速被投入到了各种国家工程的建设上。
中华民国中央政府此时打着国家干预的旗号,也对铁路进行了国有化,理由是铁路运行混乱。
此时的中华民国经过了十多年的疯狂建设,铁路公司在经济繁荣时期多达近四百家,而经济萧条之后,还剩下了一百多家铁路公司。
这些民营铁路公司,显然在死撑。见经济局势回暖,一个个都很高兴,这意味着接下来就有钱赚了。
可人算不如天算,中央政府突然来了一个铁路国有化。