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就算已经开始盈利，但利润几乎可以忽略不计。
这是赵永泉自己要求上的，销量不好也怪不到他头上。
千帆之所以没上，是因为这个六月奇瑞QQ就该上市了，有QQ在，这款车更不会有太大的市场。
QQ的售价不超过三万，应该是两万九左右。
这样一来万泉车两万四的售价就没多大优势了。
在售价相差几千块钱的情况下，烧油车自然有它的优势。
二零零三年六月，奇瑞QQ正式发布，市场零售价两万九千八百元。
这款以年轻人的第一辆车为噱头的车一上市就获得了消费者的欢迎。
当年发售就取得了几万辆的销售成绩，连续七年的微轿销量冠军，累计销售八十多万辆。
这个时期的华国，有相当比例的家庭已经有一些数量可观的积蓄，就对车有了一定的需求。
那些进口轿车和合资轿车又非常的昂贵。
这个时候QQ的出现就正好符合人们的生活需求。
价钱便宜排量小还省油，不到三万很多家庭都消费的起。
也就造成了奇瑞QQ的热销。
这一点不出万帆的预料。
千帆没上四轮电动车一个是为了躲避奇瑞QQ的风头，一个是感觉时机不成熟，千帆才没有上马。
但是让万帆预料不到的是，奇瑞QQ的热销竟然带动了万泉电动车的销售。
