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“罗总说的对，燃油车发动机本质就是烧汽油，咱们国家花了几十年也追不上西方国家。
如果不是电动车的崛起，国内汽车制造业估计还会被一直压在最下面，想弯道超车，还是走纯电车比较好。”雷总说道。
说实话，罗凡确实是挺看好比亚迪的混动汽车的。
在罗凡的印象里，前世比亚迪发展的就非常不错，他重生前貌似还听说比亚迪要全面放弃普通燃油汽车，专心搞混动车了。
比亚迪有这么大的魄力其实是在情理之中的，因为比亚迪在电池领域本身就属于业内顶尖水平。
如果没有来恩电池的话，能和比亚迪掰掰手腕的就只有特斯拉了。
再加上这十几年来比亚迪一直研究混动汽车，技术与底蕴比起传统车企都要强的多。
而这些传统车企造车，说白了都是靠钱砸出来的，想拥有一点技术基础，至少得五到十年的技术积累。
所以在这个领域比亚迪是天生有很大优势的。
这也是为什么罗凡选择找比亚迪合作的原因之一。
说白了，比亚迪搞的是混动车，大米汽车搞得是纯电动车。
