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宁王很喜欢这里，虽然气候寒冷，但是冬季皑皑雪山下的贝加尔湖，更显迷人。
李纯的漠北总督府已经在阿刺勒挂牌办公，漠北战区司令部就在哈丁里山山下的哈丁里新城。
宁王反其道而行，这个冬天整个蒙古十三部落，男丁十四岁以上，妇女十八岁以上，老人六十岁以下，全部征用，投入到蒙古定居新城的建设之中。
蒙古部落逐草而居的历史，将被越来越多的定居点所替代，整个蒙古最肥美的八个草场将收归总督府所有，实行轮换放牧政策。
在色楞河以及其支流所形成的冲击平原上，开垦土地，兴修水利，逐渐引入农耕技术，实现蒙古草原的多元化、长远化、科学化发展。
这是燕京太学院专门成立的蒙古发展研究室给出的十年规划，宁王赵强就是这个规划的第一代践行者。
丰州城到阿刺勒的战备官道已经随着战事基本完成，虽然没有达到内地水准，但是基本的物资运输已经没有问题，这已经比之前有着天壤之别，现如今，这是一条十足十的商路。
沿途十里一个驿站，三十里一个驿城，为沿途商旅、平民、邮差提供必要的补给和休息之地，至于军队，除了驿站之外，还有兵站驻扎。
兵站的任务，除了保障沿途军队后勤补给和休整之外，还担负着沿线的安全警备任务。
所以，兵站的规格很高，达到了团级，每一个兵站，驻扎着一千到一千五百人的骑兵队伍。
反正这个地方最不缺少的，就是马匹。
不过宁王知道，父皇最终的交通是要靠一个叫做蒸汽机的来实现，叫做铁路运输。据说不用人力和马匹，只要铺上两条铁轨，蒸汽机加满水和精碳，只需要一两个人把持，就能在铁轨上自己奔跑，而后面则会拉着上万石的货物飞驰，更可怕的是，中间不用休息，可从燕京直达丰州城。
大宋天机院已经研制出小型的蒸汽机，已经开始在西山脚下进行实验，宋院长亲自主持这项工程，是大宋天机院天字甲一号机密，就连宁王也只是知道有这么回事，但具体如何，进行到什么程度，长什么样，他还真没有见过。
不过这并不妨碍规划部的工作，未来以阿刺勒为中心的道路，都是双向四车道，多出来的一条道路，就是为以后修建铁路打基础。
