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当然要想修路就不能只要硬件而不要软件。硬件就是基础设施，软件显然就是教育和配套的制度与商业信息交流平台。古代欧洲的商人都知道一条通向东方的航道和海图意味着无尽的财富。这些‘路’自然是越来越难开拓的，硬件最容易达标（古罗马时代的道路能一直用到现代。只要花钱就能得到的东西就不稀有），人才和制度也很容易达标（也是钱的问题和决心的问题，只要下定决心要钱不要脸，祖宗法度和信仰都能抛弃，革个命小意思，英国就是从大宪章得到的启示嘛），最难搞到手的就是意味着无尽财富的信息和渠道了。
以通往新世界的航线海图为例。这种无形的路最难开拓，不光要花费大量的金钱，还要有无数的人前赴后继的死在上面。没有几十上百年的时间来积累、总结、编纂、校对、核准、保密、封锁和利用，这种无形的路不可能竣工通车直到收费期满免费开放。
穿越众最大的优势就是用不着花钱在这种无形的道路上，根据旧时空的信息直接跳过了这一步骤，节省了无数的经费和人力物力。直接就把物质上的收费航道一杆子捅到了欧洲门口。直接就搞起了倾销和投资。这相当于在欧洲还没有项目立项的时候就直接把这一世纪工程抢先完工了。这种开挂的行为相当的无耻，但是也相当有效的断绝了一切潜在的竞争对手，完全的垄断了整个市场最关键的渠道和信息。
即使欧洲得到了外星人的天顶星工农业科技，在没有原材料等上游和终端市场等下游定价权和渠道的前提下也只能成为血汗工厂了。
在商业技术上，穿越众绝对的领先优势体现的淋漓尽致。传统的什么复式记账之类的低技术含量的早就烂大街了，股份制、无限责任、抵押贷款、可赎回债券、预付款和赊购制度、期货、竞标、拍卖、明标暗标、招商会展、广告、打折促销、返利、会员制、品牌包装、代金券、商标等等一系列的技术早在宋代全部都出现在了大宋帝国境内广泛运用了。
虽然这些都只是雏形，但是也让穿越众十分震惊了。在这种高度发达且不需要花费太大精力去进行新观念培育的商业沃土中打开技术金手指自然事半功倍了。
