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虽然总说朝廷也有管不到的地方,但与其说是管不到,不如说是不想管,或者确切地说,是与这件事相比,还有其他更重要的事情需要去管,暂时腾不出手来,索性听之任之。
是一个优先级的问题。
在贺星回看来,自古以来,大部分的朝廷官员,都将绝大多数的时间和精力放在了政治斗争上。
或许对于身处其中的他们而言,这确实是比政绩更重要的事。光是能干没用,想要平步青云,站对位置更重要。很多皇帝自己也很认可这个规则,于是也将大部分的时间和精力放在了“制衡”上。
对他们来说,治理天下只是掌权之后的顺手为之,是为自己增加手里的砝码。
又或者,朝堂就是他们的天下。
所以有时候,朝政糜烂是因为没有能臣,一群庸人将朝堂拖入了泥潭之中。但有时候,满朝都是能臣干将,可精力没有放在正事上,朝政也未必会好多少。
斗争当然是不可避免、随时存在、难以消泯的,所以贺星回要做的,只不过是用利益推动和裹挟所有人,让他们至少将七成的精力都放在办正事上。
只是这样,就能给人一种朝堂上下齐心协力的感觉,就没有什么事情是办不成的。
在道路建设这件事上,尤其如此。
因为好处是肉眼可见的,每个人都能从中得利,再加上严格的监管,自然不会有人伸手阻挠,于是整个过程都显得十分迅速高效,不到一年的时间,所有的道路都改造铺设完成了。
改造之后的道路,跟试点工程一样分了人行道和车行道,宽阔而流畅,之前那种时不时拥堵一番的情形,得到了巨大的改善。
而有了平坦的道路,甚至不需要朝廷去组织,就有人看到了商机,很快,公共马车和能拉人拉货的人力车的身影就出现在了街头巷尾,极大地方便了想要出行的人群。
其中有脑子转得快的散户,也有瞄准了这块市场的商人。
为了避免行业垄断,贺星回一听到消息,就立刻让工部加强了对这一块的管理,出台了相应的政策,确保那些实际上更需要这份工作的散户能够在竞争之中存活下来,而不是沦为资本的劳力。
开明十四年的春天,一项更加让贺星回吃惊的发明出现在了她面前。
这东西是皇帝带来的。
一辆自行车。