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【但平常国赛的赛道对付起来就已经很难了】
【谁说不是呢……节能信标电磁越野智能视觉，大半条命都要去了】
【所以能通过眼前这种评测的，都是神吧……】
网络上一片恍恍惚惚，都在震撼于华元这样的地狱难度，解说心里其实倒是有点隐约的猜测，只是没有十足的把握不好贸然说出口。
不过局面缓和，大家总算有空瞄了眼后面的情况。
纵使有俞诚不得已近乎手把手的修改代码，白薇的绿车还是跌跌撞撞落在最后，这会儿都快从镜头里消失；俞诚自己的白车和郑飞扬的黄车以及沈昌宏的紫车不相上下，三个人挤得热热闹闹谁也甩不开谁，然而这盘山公路又是个绝对承载不了意外的地方，三车挨这么近那危险度陡然翻倍，毫无行车控制权只能站在一边看主控函数自行行动的几个人那不知都是提着多少心。而不知何时起，丁浩轩的蓝车也已经从那道高坡上下来，踏上了与杜诗怡如出一辙的直道——
等等。
如出一辙？
以解说为首，起码有一半人瞬间跳起。
尤其是镜头绕了一圈又回到杜诗怡的红车那里去后，这种不妙的预感直达巅峰，解说直接拍桌子起来了：“是我的错觉吗！怎么这路越走越窄了！”
当然不是错觉。
有前后两瞬的镜头直观对比，所有人都看出了不对。刚从山顶冲下来时的路是何等的宽敞，目测至少能容纳五车并驾齐驱，不知不觉间，赛道竟然已经收窄到了仅容两车并行的程度，而他们之前看杜诗怡这边行车一路风平浪静就放松了警惕，从未发觉！
连解说的声音都感慨了：“两分四十八秒，红车冲下，从那一刻起，弯道和坡道的考验都已过去，进入水平的直道路段，而我们总是下意识地认为，直道最简单。但是没有想到，这次的考核就连直道也藏着变化，体现在不断收窄的宽度。”
“乍一看似乎没什么影响，但不要忘记，在开场之前王总宣布过一个规则，不能越出赛道两旁划定的黑线。要知道，智能车在高速行进的同时维持实时运算非常复杂，这不是网络游戏，按下前进键就能原封不动地朝前跑。主控函数从始至终一直处在高速的运转判断中，前进的每一步看似相同，但绝不意味着一成不变。”
“在之前的山体路段，杜诗怡敢让车直接冲，是因为这条赛段接连不断的上坡转弯已经给选手造成了极大的技术难题和心理压力，在其他方面就没有多加为难，路面比较宽阔，有相对大的容错空间，并不像我们日常所见的山路狭窄逼仄。如果是那样的情况，我相信她将有更稳妥的处理，不会做出如此飞蛾扑火的举动。”
“但是，当容错空间变小了呢？”
“如今还只是两车的宽度，或许尚能应付，可一旦前方继续收窄，到了仅够一车勉强通行的程度，代表出界的黑线甚至就在车门外一隙的距离，你能保证，行车轨迹可以稳稳维持一道没有任何颤动的直线，一步都不偏移吗？”
直播间再一次陷入集体沉默。
【完全不可以……】
【这种事……是人能做得出来的吗？】
