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自从铁路大面积提速后，余浦到京都的时刻表已经大大缩短了，而且随着余浦县的旅游业蓬勃发展，车次也增加了不少。早几年就那么一班，还是过路车，现如今有好几种选择。
下午三点半这一趟，是最受北上乘客喜欢的。
上车后聊聊天、看看景，就到晚饭时间了，吃完晚饭睡一觉就到京都了。省时又省事，多好！
主要是带着两三岁的孩子出远门，乘火车相对要比坐飞机方便些。何况他们一大家子出行，整个包厢都是自己人，俩小家伙爬上爬下的，别提多开心。
晚饭后再让他们玩会儿，差不多到睡点了，喂杯奶粉，拎去水房洗漱，回来塞进被窝，不一会儿就能听到俩小家伙酣甜的小鼻鼾了。一觉睡到自然醒火车已经进站了，下火车时，小家伙还万分不舍地扒着车厢门，恨不得再待上一天。
你让他们上飞机试试？保管扭来扭去各种借口不想系安全带、想要下地、想要回家……严重的说不定还会哭闹。
除非是像齐珩形容的星宇牌家庭飞行器，不仅快速，且内部宽敞舒适，就像坐在家中客厅，活动自如，这倒是不错。
“等海底城建起来，肯定需要这样一款灵便的交通工具，总不能每次都去省城赶飞机吧？或者，咱们余浦试着建个小型机场？”
直升机的停机坪，福灵岛上就有，可直升机吧，更适合短途出行，譬如在自家几个岛屿之间切换，那倒的确挺方便的。长途的话，还不如软卧，风险系数还小些呢。
至于私人飞机，造价太贵了，等她哪天冲上福布斯排行榜了再考虑吧。说不定等到那时候，飞行器、星舰都普及了。
