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在马尔乔内在中国的两天，杨帆就玛莎拉蒂的问题，跟菲亚特已经达成了大致意向……
这个结果对于菲亚特来说，也算相当不错！
菲亚特在零四年，销量很有可能接近十万……是从去年三万多的基础上攀升的，而时间才一年，对于五年，二十万的目标，菲亚特很相信启航现在可以做到了！
尤其是现在，启航愿意拿出一部分启航汽车的股份，菲亚特更是喜不自胜！
要知道启航汽车现在可不是在中国了，在世界车企范围都是受人瞩目的明日之星。不说的别的，AP集团的实力，现在已经可以绝对排入世界汽配行业的前十了。
身为结盟狂人马尔乔内，有几乎获得一部分启航汽车的股权，借此跟启航打好关系，他当然愿意了。
既然没意见，后面当然就是细节谈判了，比如玛莎拉蒂的收购价，启航汽车估值等东西了！
随着这些忙碌，已经到了四月底。
四月二十八日，杨帆启程去美国。十三个小时后，飞机降落在旧金山！
一下飞机，詹姆斯就迎了上来，“远征现在估值已经超过了一百八十亿，还有一个多月就上市了，基本能达成超过两百亿的市值的目标！”
