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启航不是所有人的敌人,启航只是帮大家建立了一个运转高效的平台。
就像启航商城,确实再赚钱,可实际上上千亿的交易额,到启航手里的有多少?大部分不还是被各种商家赚走了。同样,启航的大数据,实际上也是在优化社会资源配置。
在启航内部孵化中,数据处理等各种公司其实也一直是热门的。
实际上,启航在内部已经开始了信息高速公路的工程计划,这就提高社会资源配置效率的举动。而在互联网峰会之后,启航这个计划也得到的国家的支持……
零六年,在曾经互联网还没正式爆发时,如今的启航已经在方方面面发挥自己的影响力了。
这一年,启航汽车销量超过四十万,仅仅次于VW。不过如果把VW分南北,启航就可以成为的品牌中的第一。这一年,吉利表现也相当不错,近二十五万的销量进入了前五!
而菲亚特销量十七万,落后广本,一丰,不过也进入了前十。
可以说,启航汽车已经在中国打开了市场,而在国外市场中,启航一直是领先的。毕竟启航集团的知名度可不是其他国内汽车生产厂商能比的。