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忙了大半年，采石造船厂的工人还是不敢放松，前面是固然忙完了大订单，但是接下去大半个月积压下来的修船业务、改造业务和其它零星业务又要开始了。
以前采石造船厂一直苦于开工不足，好多工人不得不轮流放假，可是今年新招了好几千名工人不说，又和其它修造船公司合作，还是有一种被业务压跨的感觉。
造船厂的工人甚至有点怨气了，只是收入上涨了不少，总算填平了他们的怨气，可是他们偶尔还会说一句：“让梅工不要再找他男人要订单了，不过我们明年非得累死不可”
累固然是累，但好歹到手的联盟币是实打实的，大家也只是偶尔说说梅工的段子。
现在整个采石造船厂都清楚能拿到单子是梅工的本领，根据马千柱私下的说法，今年有将近一半的单子都是指名要找梅宁雪担当总设计师的，现在采石设计所最热门的位置不再是总设计师，而是谁有本领打通梅宁思的关系，从她那里弄到一个业务负责人的位置。
这些多设计业务梅宁雪就是一整年都忙不完，只能把业务分给下面的设计师，只是谁能拿到业务，连平所都说了不算，始终都是梅宁思来拍板，毕竟梅工后面的靠山太硬。
因此每天梅工来上班，有心的人都会盯得很紧，还有入职十几年的女工程师每天先把梅工的房间打扫一遍，然后给梅宁雪准备好一杯茶。
只是今天梅宁雪没出现她自己的办公室，接下去整个设计所都获得最关心的消息：“梅总设计师去了港区，有人看到她了。”
大家都知道这是怎么一回事，肯定是那位神通广大的彦长官回来了，只是大家反而更关切梅宁思的动向：“梅总这次能弄到什么的大单子”
怒涛级护卫艇和独鹰级超轻型护卫舰都受到泰兰德使用用户的一致好评，但是梅工的情人神通广大，他肯定给梅工找来更大的单子，说不定光这个单子都够整个采石设计所吃一整年了。
有些工程师和设计师说得更直接：“总设计师是梅工跑不了，可是第二负责人的位置我怎么也得争一争看这次梅工肯让给谁？”
只是梅宁雪根本没想这么多问题，她抱住了彦清风：“你回来就好我都变成了紫缘了，几个月都见不到你。”
