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“再高怎么可能有你们高,你们那才叫高,我有一个兄弟,才来前线几个月,账户里就多出来了七八十万!”对方不无羡慕地说。
“那是卖命钱!”陈飞说。
对方一下就不说话了,说不出口。
陈飞说的一点没错,虽然他们的补贴的确是高了一点,可是哪一次不是把脑袋别在裤腰带上拿命去换呢!
驾驶舱里一下沉默了下来,大家都不说话了。
陈飞坐了一会儿,这才抬起头打量起了运二零的驾驶舱。
运输机的驾驶舱跟战斗机的不太一样,老款的那些运输机,驾驶舱里密密麻麻的全是仪表,看得人头晕,所以运输机的驾驶员一般都需要两个人,一正一副,一个负责驾驶飞机,一个负责查看各种仪表以及研读各种数据。
不过,随着技术的进步,平显和多功能显示系统的成本、可靠性有了明显的进步,所以新型运输机开始配备平显等多功能显示器,这样运输机飞行员可以象战斗机飞行员一样,通过平显来得到飞行、航线及地平线等信息,不需要频繁的低头观察座舱的仪表。飞行员可以始终保持对飞机周围态势的掌握,从而大大提高了飞机的起降安全性能。根据相关资料:利用平显,飞行员发现跑道的概率可以提高到80%以上。这样就具备进入大多数机场的能力。
陈飞仔细观察了一番,这才发现运二零配备的是比较先进的衍射平显。