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难道“身份不明”潜艇准备绕到“北卡罗来纳”号后方，再发射鱼雷？
虽然有点不可思议，但是这种可能确实存在。
绝不部分较为先进的重型反潜鱼雷都有两种、甚至更多的寻的方式，常用的是主动声纳与被动声纳，苏俄制造的鱼雷还有尾流自导能力。如果“身份不明”潜艇属于中国，那么其配备的反潜鱼雷很有可能来自俄罗斯。
与主/被动声纳相比，尾流自导更加难以干扰，命中率更高。
任何舰艇，在航行的时候，都会在航线上留下一条水温、水流与磁场与周围环境有所差别的尾流。尾流的长度由舰艇的排水量、线形与速度决定，排水量越大、线形越宽、速度越快的舰艇留下的尾流就越长。排水量在万吨以上的大型战舰全速航行时，尾流的长度往往有十多公里。
虽然潜艇的尾流特征不如水面舰艇那么明显，但是也会有迹可寻。
自从苏联研制出第一种尾流自导鱼雷后，美国就在研究对抗措施。几十年下来，美国海军仍然没有找到有效对抗方法。主要是尾流的物理性质由舰艇本身的固有属性决定，很难模仿，也很难消除。
相对而言，声自导鱼雷更加容易对付。
如果“身份不明”潜艇配备的声自导反潜鱼雷不够先进，又想一击必杀，就很有可能冒险绕到“北卡罗来纳”号后面，再发射尾流自导反潜鱼雷。
因为尾流自导鱼雷是在舰艇产生的尾流中，以折线航行的方式逐步逼近目标，所以使用尾流自导鱼雷时，用不着瞄准目标，只需要对准目标的航线。鱼雷进入目标尾流之后，就会自行发起攻击。
只要在进入“北卡罗来纳”号后半球之前没有被mk48－7鱼雷击中，“身份不明”潜艇就有机会发射鱼雷。
想到这，雷蒙斯不寒而战。
“身份不明”潜艇已经在“北卡罗来纳”号右侧，虽然已经停止转向，但是“北卡罗来纳”号正以三十节的速度向北航行，很快就会把后半球暴露在“身份不明”潜艇面前，给对手创造攻击机会。
绝对不能让对手获得反击机会！
思考这些问题，雷蒙斯只花了几秒钟，随后下令右满舵，让“北卡罗来纳”号把艇首朝向“身份不明”潜艇。
虽然这么做，无法消除“北卡罗来纳”号产生的尾流，而且快速转向时，尾流特征变得更加明显，但是至少能够产生一条更为复杂的航线，延长尾流自导鱼雷的攻击距离，争取到更多对抗时间。
“鲨鱼”号上，发现“北卡罗来纳”号转向后，孟广阳立即做了报告。
