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突然，龙游眼前一亮，自己的感应力，能不能顺着油路管线一路探查下去呢？剩下这不多的几分钟里，自己总不能就这样坐以待毙吧。
龙游心意已决，装着查看飞行手册的样子，坐到一旁老老实实地翻看着，机长和副机长见到龙游这模样，心里顿时也凉了一截，只能尽力做好自己份内的工作，也算是为这全机一百多号人做出得最后一点努力。
龙游假装看手册的同时，调动自己的感应力沿着飞机油路一路向下，在歪歪扭扭地绕过了诸多部件后，他终于感觉到了问题的所在。
在飞机机腹的下面某块区域，原本隔热防寒的一片材料已经破损，让油路管线完全暴露出来。现代航空煤油的凝固点一般在零下四十度到五十度左右，可俄国这个见鬼的天气，又处于高纬度常年低温的环境，所以飞机上的油路必须要再额外增加一些隔热防寒的材料。可是这架飞机因为地面保养人员的长期疏忽，一块原本应该保护油路的材料，此时已经完全失去了作用。
飞机在高空高速的情况下，温度急剧下降，油路中原本质量可能就不太过硬的油品被超低的温度一点点冻结，所以因为油量供应不足，发动机的推力才突然下降。
想到这里，龙游高兴地大叫一声，“我知道啦，我知道啦……是油路冻结，导致的供油不足。”
机长两人听到这话，并没有像龙游想象中一般高兴，而是对看了一眼，“如果真是这样，只怕我们现在只能考虑迫降了。”
