日月勿提示您：看后求收藏（350中文350zw.com），接着再看更方便。
通过减少进气管道的阻力、增大进气管道的压力、合理运用气门升程和配气相位等等，把发动机充气效率大大提高，也使输出功率大大提高。
还通过对火花塞、缸线、点火线圈、轮胎等加以更换，超低损耗的火线和超强耐火材料的火花塞等，都保证发动机达到最大功率输出。
排气系统，也经过改装，回压减低了不少，以便让进排气交替更为顺畅，这也等于是变相延长气门重迭的时间，进一步提升高转速的反应和马力。
但是，戴维坚持回压不要过低，以保留了中低速性能，这样在高速突然减速时，不会像别的赛车那样出现喷火现象，比较节省燃油。
特别是车前身和车后身的重量比，一般车手不太注意，但戴维却比较敏感，他不喜欢差别太大。他一般不会转向过度，也不会转向过度太小。
第二天，戴维开着自己一直征战了很多赛场的车子，来到约定的车赛起始点。
他看到已经有很多人在等候，起始点中间，一辆红白色法拉利FF（FerrariFour）停在那里，他断定那是鬼子六的战车。
FerrariFour，这是法拉利迄今为止性能最强、功能最全的四座跑车，也是法拉利历史上首款四轮驱动跑车。
FF配备了新研发的6.25升V12发动机，采用了许多提升燃油效率的措施，包括制动-起动系统和智能充电系统，从而使燃油效率提升了大约10%。发动机在转速为8000rpm时可输出650bhp的最大动力，在转速为5000rpm时可达到504磅-英尺的峰值扭矩。输出数据的提升，组合燃油经济性也提升到了18.3mpg。
从0提速至100公里/小时仅需3.7秒，最高时速为335公里/小时，整备质量可达1795公斤，并提供450升的行李箱空间，在后座折叠起来时，行李箱空间可达800升。
戴维看上去，那FF车身高度也有所提高，看起来非常厉害。他对迎上来的古龙鸿说：“呵，那鬼子六的车还真不含糊。”
“不，不是啊。”古龙鸿忙说：“David老弟，这是你的车。”
