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“你还真说对了，我就是打算拿来送他的。”张雨生转过身来狠狠地说道。“你以后还是准备骑自行车上下班吧，我终于发现建设一家自行车厂其实还有这么一个用处，让你这么一个开车疯子改自行车为座驾之后，绝对能还公路一片宁静！”
“说的是屁话，我的下一辆座驾是‘华睿’，第一辆国内制造出来的轿车，代表奢华与享受的‘华睿’！！”说完，张宇转悠着他手中的钥匙，一溜烟就咯噔咯噔地跑上楼去了。
“问候你祖宗十八代！！”一声高素质的叫骂很快打消了张雨生心中的不快，住在一楼的他不会像住在三楼的张宇需要爬上爬下，估计张宇还在爬楼梯的时候他已经关门准备脱鞋子了。
亚美汽车在美国拥有三个汽车生产工厂、两大燃油动力制造厂、四个独立产品制造厂，而国内的这个柳州汽车基地自然也按照如此设计建造，美国那边设计的产能和实际产能相差不大，实际上1913年的12月24日也就是1913这一生产年结束为止，集团一共制造了137814辆汽车，其中51920辆“雅致”轿车和10118辆“华睿”，而利润同样巨大的拖拉机、挖掘机、推土机、轻重两型吊车四大新产品因为投产时间较晚所以只分别生产了同推土机之类的工程车辆销售量不同的是，卡车的生产销售量达到了惊人的206225辆，当然其中也有不少是特种卡车，比如销售给美孚石油的油罐车、联邦钢铁用来运送长钢条的长货桥重卡等等。
要想和美国方向的巨额成就相比较，柳州这边所需要努力的就不是一点半点那么简单，即便它涵盖的所有工厂都已经开始正常生产，第一辆雅致轿车也于1913年12月9日成功下线，第一辆八吨自卸卡车、拖拉机、华睿轿车、吊车、挖掘机等等都陆续从各个工厂被制造出来，但要想为安全、长久、稳定地达到设计产能，需要努力的方面还很多，尤其是国内愈演愈烈的混『乱』局势。
对于张雨生等人的计划而言，或许好的开端已经证明计划成功了一半，但还有很多东西没有得到妥善解决的计划，只能说是一半成功。
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