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李慕菲开始考虑在金李市和比勒陀利亚之间铺设南非第一条铁路，并且在以后将这条铁路从比勒陀利亚延伸到共和港和布隆方丹，如果条件允许的话，李慕菲还打算将铁路一直修到开普敦。
张阳的第二任总统任期即将过去，而他的年纪也越来越大了，现在他已经没有刚刚上任时的那种大刀阔斧的改革精神了，现在的张阳总统更加喜欢无为而治，政府的大笔财政收入，除了被他用于首都比勒陀利亚、布隆方丹和共和港的市政建设之外，几乎都存在了国库。
尽管国库丰盈，但张总统却没有一丝一毫动用的念头，当身为金吕市市长的李永瑾提议政府应当在最大的工业城市和首都之间建设一条铁路的时候，张阳的批示竟是：一切由你负责。
李永瑾看到这句批示几乎要骂街，他之所以向张阳提议目的就是希望总统能够从满得快爆炸的国库中抽出钱来进行铁路的建设，如果一切由自己负责，还反映个屁啊，这么多年来金李市的建设不全是由李家和陈家负责吗？
李慕菲听说张阳的批示之后，笑得像朵花一样，他是从另一个角度看这件事的，修铁路虽然费钱，可运营铁路却是不光赚钱而且关系到国家安全的大事啊，世界上除了半殖民地国家之外，修路权基本都是掌握在国家政府手中的，一切由李永瑾负责，那意味着李家能够完全掌握南非境内铁路的建设和运营，其战略意义有多重要不言而喻。
再说现在李慕菲名下的诸多企业每年为李慕菲赚得的收入已经超过了南非每年的政府税收的一半，达到了200万英镑，而修筑一条从金李市到比勒陀利亚的铁路造价不过10万英镑。
拿着鸡毛当令箭的李慕菲随即投资60万英镑建立了南非铁路公司，一举垄断了南非国内的铁路建设和运营，并且开始兴建连接比勒陀利亚至金李市的南非第一条铁路。
