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大唐皇帝李世民提到的两个人，一个是在农耕上有造诣，另一个则是修桥的宗师级。
除了这两位，还有研究蒸汽机的人，其有李德謇是文人出身，但其余有大功勋的，九成都是以前的铁匠出身，特别出众的三位，也仅仅能说是认识字的铁匠。
唐俭听到这话立即说道：“圣人，之前有所论断，鬼工为士。”
“好！”李世民点了点头，很显然这已经有了一个好的开头，继续问道：“那么，差一些的，比如正在学习当中的学子，学的就是鬼工之术，但想成为鬼工没有三十年的磨砺，就算小有成就，怕距离鬼工还有些差距。”
“这个……”三人都没敢接话。
李世民在打破了大唐小农壁垒之后，很显然这是要全面的改变大唐的格局。
李世民继续说道：“再说商，以前说商为贱，投机之商可恨，但大唐有没有义商，有没有为民造福的商，这舶司算不算商。”
舶司严格的说，就是商，是商的另一种形式。
这个认定已经在整个大唐上上下下，无论是贵族还是百姓，都认可的一种共识。
“还有。”李世民这才说出了自己所思考的：“有些人不愿意务农，也不擅长作农活，读经典也读不出什么才华，但却可以作优秀的舶司管事，吏部应该有所记录吧。”
“确实如此。”房玄龄了解这个情况，所以也不回避。
