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汉武帝讨伐匈奴，把文景之治积累下的财富消耗一空，大量战马伤亡，代价十分昂贵，这就是实例。
王朝巅峰时期，想要解决草原问题，尚且只能治标而不是治本，所以草原方向的威胁，永远是中原历代王朝头痛不已的问题。
但是现在不同了，因为有了铁路，有了即将延伸到北海的铁路，这种新式交通运输方式，极大降低了中原朝廷控制草原的成本。
大军远征，从内地出发，只需要不到一个月时间就能在北海地区完成集结，其间不需要消耗太多粮草、不需要动用大量青壮和牲畜运粮，仅仅需要烧煤而已。
中原朝廷能够将北海地区作为支撑点，以装备了热兵器的军队作为杠杠，靠着技术上的绝对优势，撬动周边所有地区。
届时，中原朝廷控制了广袤草原上的四季牧场，各游牧部族只能乖乖听话。
从此以后，不会再有什么草原霸主出现，铁路会成为贸易和交流的载体。
广袤的草原，会成为中原的牧场，大量中原商品经由铁路运抵草原各地销售，改善游牧部族的生活，与此同时，游牧部族蓄养的牛羊、生产的各类奶制品，会大量销往中原。
这是双赢的结果，无论是中原的百姓，还是草原上的牧民，都会因为草原铁路的出现，获得改善自己生活的机会。
牧民们不再缺乏生活必需品，有基本医疗、生活保障，再没有南下打草谷的需求和机会，在毗邻草原地区生活的中原百姓，不再每年都担惊受怕，提防草原上的骑兵大举南下烧杀抢掠。
这就是生产力进步带来的变化，让中原朝廷有机会彻底解决草原问题，前提是执政者有所为，而不是把先进生产力当做粉饰太平的“奇技淫巧”。
