第11章 中国制造在海外(2) (第3/5页)

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郎咸平：我还记得我还在俄亥俄的时候，更有意思，有一架飞机坠毁了，电视上一直报道，然后记者采访，“那你下次坐飞机会不会紧张？”那几个年轻人说，“我们从来没有坐过飞机，我们也没看过飞机。”

闫肖锋：所以有两个美国，一个美国是好莱坞大片里边的美国，还有一个就是你刚才说的，在电视机面前吃薯片看棒球赛的美国。那个美国实际上是很土的。

王牧笛：所以说这四家商会做这个广告，要做媒体公关、危机公关，你要考虑清楚，是跟哪个美国在打交道。我们理解的美国和人家真实的美国不是一个东西。

郎咸平：你看如果美国是很傻的话，你做这种广告不觉得你更傻吗？代表着你连一个最基本的、你的客户是谁、客户想要什么都没有搞清楚。而且我感到更可笑的是什么，其中一个商会还是广告商会，这种水平的广告商会，难怪中国广告做不好。连你的客户需要什么都没有搞清楚，就敢上广告。我建议你们干脆把它撤了，我来帮你做还好一点。

从“中国制造”到“中国创造”有多远

“中国制造”到“中国创造”除了有发展跨度的问题，更主要的是我们现在这种结构不允许创新。改变社会结构是太大的工程，所以我看我们这制造还跟它再玩很多年。

王牧笛：咱们刚才聊危机公关，“中国制造”面临几重危机。聊到伦理因素。所谓这个“恶”，当然这种“恶”在西方看来，是一种必要的“恶”。离不开“中国制造”，包含了一种伦理的信息，有政治的标签，有刚才说价值的洼地，包括没有自主技术创新的能力，包括贴牌生产OEM。“中国制造”大部分是这种，没有自主品牌的OEM。这几重危机，所以有人就会为“中国制造”想出路，就有一个媒体的想象，就是叫从“中国制造”到“中国创造”，一字之差，百年的努力。

郎咸平：开玩笑，“美国创造”是几百年，才有这种创造力。我们这个教育体系，能够培养几个有创造力的人？