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“穆……”
刚刚接受邀请的泰勒面色微窘，而这时穆湘玥却笑着扬了一下手中的火车**。
“这是您的火车**！”
太平洋铁路——第一条横贯北美大陆的铁路，太平洋铁路为美国的经济发展做出了巨大的贡献，从一定意义上说，正是这条铁路成就了现代美国。它全长3000多公里，穿越了整个北美大陆，是世界上第一条跨洲铁路,这条在美国人心目中被看成是奇迹的铁路，在当时的条件下，建设过程极其艰难。其中西拉内华达山地势险峻，是修筑太平洋铁路的最难关。
这条伟大铁路最艰险的路段，是由以中国人为主的工人修建的。华人来到美洲大陆，他们开金矿、修铁路、开发加利弗尼亚的农业和参与小制造业、小餐饮业以及服务业，在一切可能生存甚至别人认为不能生存的地方，都留下了华人辛勤劳动的印迹，成千上万的中国劳工应召参加了最艰巨的中央太平洋铁路的建设。在工程中，他们以中国人特有的吃苦耐劳精神和出众的聪明才智，为筑路发挥了关键性作用，做出了决定性的贡献。除了汗水和智慧，华工们还付出了生命。可以毫不夸张地说，太平洋铁路西段是华工用生命铺就的。
然而令人愤慨的是，中国劳工在修建铁路时受到了酬金微薄、种族歧视和排华浪潮等不公正待遇，可即便如此，在加利福尼亚的淘金潮和太平洋铁路之后，遭受种族歧视的华人依然在被他们称为“金山”的地方天顽强的生存着，无论是歧视、迫害或地震，都没有抹去华人在这座城市的存在。
圣弗郎西斯科火车站，作为太平洋铁路的终点站，每一天，来来往往的人群从这里进出，对于很多往来于此的乘客而言，这里即是进入美国的大门，亦是离开美国的出口。
火车站巴洛克风格的出站大厅内，廊柱旁站着几名年青人，他们身着一袭西装，看似和美国人并没有什么区别，可他们的肤色和相貌却显露着他们是东方人。
“阿杰，怎么那人还没出站？”
透过人群看着走出车站的乘客，李风勤不无焦切的问道身旁的朋友。
“再等会，他坐在就是这辆车！”
叼着香烟的于杰吸了一口烟，在正欲吐唾沫的时候，看到周围的那些洋鬼子，似想起什么一样，从口袋内取出手帕，将唾沫吐到手帕上又装进口袋，那些洋鬼子总说什么中国人不讲卫生，弄的堂主三令五申的让大家一定要注意卫生。
“少爷，咱们到旧金山了，船**是十三天后的！”
提着行李箱的阿四在出站口处向身前的少爷叮咚一句。
