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通勤车在机场内的一栋大楼前停下。
这栋大楼是机场内的最高建筑——塔台。塔台顶楼四面都是透明的窗户，拥有360度的视野，以确保航空管制员们能够监督和控制飞机起降。
南庭是一名即将放单的塔台管制员，就在这里工作。做完交班准备，给师父泡好茶，她站在窗前，俯瞰诺大的机场，以及场内那架抢眼的红蓝交映的远程宽体客机。
这款先进的商用飞机，是由中南集团与外资企业携手合作，联合研制。随着首飞的成功，为中南开启了一个全新的飞行时代，而以展示专机作为其旗下子公司南程航空的首航班机，由试飞员盛远时作为责任机长，绝对是公司实力和人才优势的彰显。
根据进程单显示，这架客机的航班编号是NC1015，目的地A市，预计UTC（协调世界时）02:00，也就是北京时间的十点整从本场起飞。所以此时，NC1015次航班已经停在了候机楼前，与廓桥对接完毕，航站楼里南程航空的专属值机柜台正在办理登机手续，而身为首航机长的盛远时也带领他的机组成员现身。
笔挺的飞行制服，在阳光下熠熠生辉的机长肩章，稳健有力的步伐，如劲松般笔直的身形，都让踏上红毯的男人有种睥睨天下的骄傲，而他身后的外籍飞行员也是首航的亮点之一。
阳光和煦，微风乍起，被涂抹得一片湛蓝的天空，成了他们的背景。
媒体被阻隔在安全距离之外，摄像器材却全部聚焦于一点。
盛远时作为领飞机长，与顾南亭、乔其诺，以及局方领导一起为首航客机剪彩。头顶的阳光柔和，洒下一片金色，镜头前的男人，五官深邃，目光如炬。
当机组在万众瞩目下登机，塔台上的南庭正在席位上进行指挥——
“海航1359，立即起飞，否则脱离跑道。”
“明航3312，你的起落架没有收上去。”
“新锐5126，进跑道09等待，你是第二个。”
终于，在早高峰到来时，一道久违的声音在波道中响起，“G市塔台，南程1015，无线电检查，128.6。”
她的世界，在这一刻静止。
明明不是第一次在波道中遇见，明明是事先得知他今日首航，才刻意申请到上席位指挥的机会，然而，当盛远时辨识度很高的声音近在耳畔，南庭竟忘了反应。
站在南庭身后，负责监督指挥的主任管制应子铭与她的话筒相连，发现南庭卡壳，他本该马上接过指挥权，可南庭是他一手带出来的，最得意的徒弟，此刻没有任何特殊情况，他不认为她有什么应付不了。
飞机上的盛远时以为塔台没有收到信号，原话重复了一遍。
南庭依然没有反应。
