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可竟然真的是她。
她悄无声息地回到他身边，和他周围的人都成了……熟人。
唯独他，对她的归来，全然不知。
这个深夜，这寂静的城市一角，盛远时几乎是在瞬间，被回忆四面威胁——
那个异常寒冷的冬天，在外航供职的盛远时执飞A市直飞苏黎世的航班。
由于天气原因，航班延误了两个多小时，当时的北京时间正值深夜，机上的旅客多在睡觉，为免飞机颠簸影响大家休息，他保持着正常的巡航速度。
乘务长却敲门进入驾驶舱，对身为机长的他说：“有位旅客要投诉你。”
Benson那时还是副驾驶，闻言顿时来了精神，替师父盛远时问：“why？”
乘务长犹豫了下，还是决定实话实说：“说机长飞机开得不够快，越开越像老太太？”
那是盛远时有生以来唯一一次被投诉，理由有些啼笑皆非。
Benson哭笑不得的表情中，盛远时从容地做了个“提速预报”式的机长广播。然后，直到飞抵苏黎世，那位投诉他的旅客没再有其它举动。他以为这件事到此为止了，结果走出驾驶舱时，有个梳着短发，打扮前卫的女孩子堵在舱门前，用她与众不同的悦耳嗓音提出要求：“我想把握最后的机会，和机长先生认识一下，可以吗？”
第14章 相遇分离总有期05
飞机着陆前，盛远时在广播中说：“女士们先生们，你们可能已经留意到，飞机十分钟前就该落地了，但此时机场还有十二架飞机在我们前面排队待降，所以我们需要在高空盘旋等待一下，如果你还没有要到邻座的电话号码，这是最后的机会了，但请不要打开手机记号码，因为手机发出的电磁波会对飞机的导航系统造成干扰，万一飞机因此落错了跑道，或是发生其它危险，我连为各位的人身安全负责的机会都没有。”
所以现在，这个女孩子把广播中他应对延误的那一套原封不动还给了他。
果然，江湖事，都可以推翻重来。
乘务长摊手表示无奈，显然是阻止过，不让女孩子等在驾驶舱外，但失败了。
在盛远时的飞行生涯中，这种经历不胜枚举，Benson还曾因此调侃他：命犯桃花。盛远时却只是一笑置之，遇上他心情好，他可能会说：“如果你想感谢我，可以向我的公司写一封感谢信，记得注明航班号，谢谢。”万一这个航段的飞行有些颠簸或疲惫，他可能不会那么好脾气，而是不留情面地表示：“我的工作是把旅客平安送达目的地，不是和旅客交朋友。”
无论是哪一种拒绝，都足以让好不容易鼓起勇气前来搭讪的女子知难而退。毕竟，在爱情里，女人总是比男人要矜持。
乘务长以为这一次也不例外，尤其面前还是位投诉过他的旅客。嫌飞机开得不够快，这个理由，也是屌炸天了！乘务长都在想，依盛远时的性格，或许该发布一则飙机的广播，让那位无理取闹的中国小姑娘见识一下他动真格的，是什么样子。然而——
