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这一点巴西反而就是反面素材,巴西人口大部分都集中在里约热内卢等几个少数沿海城市。
对于罗德斯的话,佩雷拉没有丝毫怀疑,他说道:“确实如此,我们这次参会人员主要通过两种途径到达达累斯萨拉姆市。”
“一个是像我这样,直接通过海路乘坐轮船,一个则是通过卡宾达和罗安达的铁路,我们已经有不少企业前几天就抵达达累斯萨拉姆市了。”
巴西这次参加展会的企业不少,他们会根据自己的产品特性,选择不同路径,如果不着急的自然是选择海运,有时间要求的则通过东非的铁路,还有一些企业是顺路。
毕竟和东非打交道的巴西企业很多,他们绝大部分在东非西海岸开展业务,所以到东海岸来,不如直接派自己人从西海岸驻地带着产品抵达达累斯萨拉姆市参展。
佩雷拉接着说道:“这一路下来,我们离开南美后,直接从好望角穿过,分别在马普托和贝拉两个城市停留过一段时间。”
“其他诸如新汉堡港市,特拉瓦约,彭巴,欣代等等城市的发展都让我们叹为观止,曾经我以为开普敦就已经是南非地区城市发展的天花板了,直到来了东非后,才发现开普敦在东非城市中恐怕都排不上号。”