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“您知道？”我惊讶地问。
“呵呵，车管所的老吴，是我大妹夫，你的那位小宋经理去批手续的那天，我就知道了。”
噢，原来那个吴主任，就是赵德芳的老公，他还收了歆芸不少好处费呢！
“那您对这事儿，怎么看？”我问。
“你准备用什么车做出租车？”赵德利避而不谈，反问我。
“捷达。”我说。
赵德利眯起眼睛：“捷达，成本可不低啊。”
“实不相瞒，赵叔，我跟常春一气的老总有过一面之缘，直接从厂家采购的，他给我的价格比较便宜。”
“有多便宜？”赵德利马上追问。
这个，我不能说实话，实际情况是一万一台，远远低于市场价格，关键是，老徐肯给我一万一台，表面看是因为歆芸吹掉了一瓶茅台，其实更主要的，是老徐卖给张少忠一个面子，这个道理我自然懂。
之前我跟赵德利介绍自己，没有说出张少忠跟我的关系，这是一张底牌，不到万不得已，我不想暴露。
“成本价。”我想了想说。
“恐怕，比成本价还要低吧？”赵德利笑道。
我呵呵一笑，想把这个问题带过去，不过看赵德利的眼神，他似乎并不想放过。
“赵叔，您是不是……也想采购捷达？”我猜测道。
赵德利点头，伸出五根手指：“如果你能帮我以这个价格拿到一千台捷达，咱们两家车行可以名义上合并，成为一家车行！”
我心里一惊，没想到赵德利会提出这个意见，让我有点措手不及。
“怎么个……合并法？”皱眉问。
“两家并为一家，对外是一个公司名，两套班子，两个财务，各负盈亏。”赵德利说。
“以此垄断市场？”我问。
“没错，正好我这批夏利出租车，年头和公里数都到了，准备换新的呢，如果能一步到位，全换成捷达，咱们二人联手，肯定能把其他车行的生意都给抢过来，到时候咱们再低价收购他们手里的出租车名额，逐渐形成行业垄断，你觉得怎么样？”赵德利微微笑着，语速很慢，以便给我消化的时间。
我仔细琢磨了一下，捷达对夏利，同样的打车钱，消费者肯定会选择捷达，这是没错，但我手里只有500台车，无法对整个西城的出租车市场带来太大的冲击，可如果加上赵德利的一千多台，那就不一样了，用捷达来统治过半的市场，街上到处都是捷达，那谁还坐夏利啊，又小又挤又慢，还不安全，打车的人宁可多等两分钟，也愿意坐捷达！
如果对手不想被淘汰，就得也跟着换捷达，那可是一比不小的开支，短时间内未必能把投入挣回来，如果对手不想换车，也许就得亏本运营，自然而然地退出市场！
这招很高，不过，等垄断形成，我还是500台出租车，但赵德利财大气粗，可以把其他车行的手续都收过来，变成三千多台，到时候他一家独大，就可以肆意提价了——那么问题来了，他做大之后，会不会把我给吃掉？
