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既然张主任这样说了，那这个合作方案的事就还有得谈。燕汽提出的两个方案都有些太盛气凌人，完全不是平等的方案。
就说第一个方案吧，燕汽只出1000万现金就想占有51%的控股地位，同时新公司成立后所生产的汽车减震器全部由其统销。这对大江摩托车厂来说，根本就是完全无法接受的。
先不说后面那条不平等条款，就说这持股比例的事。大江减震器厂的现有厂房设备，怎么也得值过四、五百万吧，而且新式减震器技术与工艺那现在中国，就是有钱也无处买的东西，500万元的估价完全就是扯蛋的事。
就这一点这第一个方案就无法接受。
第二个方案就更不用说了，那完全是在挖大江摩托车厂的墙角，断大江减震器厂的根。
而且还有个最最关键的东西，这新式减震器生产技术的所有权根本就不是大江摩托车厂的。
通过这段时间与儿子的深入交流，对儿子想法深有了解的萧山是很清楚的，要想自己儿子把这种新技术无偿贡献出来，那是完全不可能的。而且从内心来说，萧山认为，国家要发展，对这种私有产权的保护是一个相当重要的举措。
萧山给李家顺打了个眼色，配合默契的李家顺很快就明白了萧山的意思。
