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在包玉刚、二胖忙于招人的时候，萧太一就约了赵德铭与王德平二位师傅一起到了原减震器厂。
现在的迅雷汽车配件有限公司，大猫小猫的加起来也没几只，而且隔正月十五的签约仪式与成立大会就这么几天了，所以他得把手里有限的几个人都充分的使用起来。
今天他带二位师傅到减震器厂有两个目的。
其一是厂房厂貌的修葺与美化工作，其二是减震器厂工艺调整工作。
这两块工作，他准备分别交给王德平与赵德铭两人。今天带二位师傅到此，就是想把自己的想法与二位师傅交流一下，以便二位老师傅在随后按自己的想法进行开展厂房的修葺、美化及工艺的调整工作。
“王师傅，这大门处可是公司的门面，必须得全部推倒重新来过。”萧太一站在减震器厂的大门处，看着破败的大门、斑驳低矮的围墙，直皱眉头。
减震器厂位于大江摩托车厂的西北角，是大江摩托车厂最晚建立的厂子。
当年建厂子的时候，由于大江摩托车现有的厂区已无空地，市政府特别将西北角的这块荒地划归大江厂。因此如果从空中鸟瞰，大江摩托车厂在西北角处，呈现一种突出状。
从减震器厂至大江摩托车厂的大门，要分别绕行通过车架车间、发动机车间、机修车间、总装一厂、二厂，路途长不说，关键中间绕行较多。而且现在的减震器厂物流、人员进出厂只有一个通道。
对以前主要以满足大江摩托车厂自用的减震器厂来说，这物流条件当然没问题。但在萧太一的规划中，未来的迅雷汽车配件公司，是以外销为主的，产能在现有的基础上将扩大十倍、二十倍，这物流条件当然不行了。同时，这人车未分流，也易产生安全事故。
减震器厂的大门开在大江厂区的西北角处，右侧是一间低矮的门卫室，大门是那种老式两对开栅栏铁门，由于长期无人维护，铁栏上的防锈漆已经大部分脱落，整个大门显然锈迹斑班，非常难看。
