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“这跟咱们厂多像啊，咱们厂的女士香槟明明销量就很好，大家也喜欢，可领导却非要合资，生产国外的饮料，你说有这个钱，他们帮扶其他厂子不行吗？自己开厂子不行吗？为什么非要咱们啊。”
当然也有人回答，一位老师推了推眼镜，痛心疾首地跟学生们解释：“就是因为咱们的销量好啊，大家都认同。生产了以后，咱们的销路他们的产品，很快不就卖出去了。等着他们的产品站稳了脚步，再把咱们的产品停了，那不就是他们产品的天下了吗？”
“我说了不知道多少次了，也写了信给相关单位，可是，这股风潮太热了，哪里是一封信能左右的？”他叹口气。
可是学生们很快说：“可现在有机会了，老师您看，后面还有附言呢。”
因为眼睛不太舒服，刚刚的报道是学生念出来大家一起听的，这会儿他把报纸递了过来，老师立刻拿起来看，果不其然，后面还有单独的一段，是编者按，上面有一段这么写着：郝仁为了一己私利而损害国家财产无耻，白伟为了保住工厂愤而撞墙悲壮。改革大潮中，合资成为了香饽饽，仿佛唯有合资才有出路，才会跟上潮流。可从此事看，并非如此。到底什么应该合资，什么不应该合资，合资到底带来了什么，又会损害到什么？静待来信。
这显然是想要大讨论。
夏国人已经对这个不陌生了，前有对人生之路的讨论，后有燎原厂触底反弹的讨论，其他大大小小的讨论更是数不胜数，早就习惯通过写信发表自己的看法，在媒体并不发达，个人言论无法快速传播的此时，这是最好的办法。
老师看完后立刻就说：“这个好，在我们的改革之初，讨论一下到底什么才是夏国企业的发展之路，让大家有所知，有所悟，这是正确的办法。我必须参加。”
当然，还有很多人也是这个想法。
这场讨论就这么轰轰烈烈地开始了，据说法制日报第一周就收到了来自全国各地的信件足足三万多封，其中有的是个人来信，更多的是某个小集体的来信——一个办公室，一个大学宿舍，一个教学组，或者是一个车间等等。
每个人都在发表自己的看法，这里面有人吐槽，“感觉仿佛一夜之间，都要合资了。我们的家园一下子进来了好多外国人，外国品牌，总有不习惯的感觉，真的有必要都合资吗？”
有人诉苦：“我们厂产品销量好，可是如今跟汽车厂一样，被逼的签下了合资合同，现在车间的生产也停了，真不知道，以后我们还会存在吗？”
有人反对妖魔化合资：“夏国的确在各方面都落后，前二十年是不合资，我们发展了多少？如果因为害怕而裹足不前，那么夏国将永远落后下去。我们的先辈早就说了，师以夷技以制夷，这明明是正确的道路，怎么到了现在，明明开放了，却要倒退呢。”
当然也有人指出：“合资应该是拿来技术，拿来经验，增长国有品牌的竞争力，而不是失去自我，为了合资而合资。如果合资了，我们反倒是消失了，那么这项合资一定是有问题的。”
可以这么说，在这篇报道之前，大家对于合资的理解就是外国人给钱给技术来帮我们，现在大家终于清醒了。
对啊，无缘无故，前有上百年的屈辱史，后有一片铣刀不愿给的恶劣行径，凭什么帮我们呢。
有了警惕，就有了审视，那么最终必然会慎重。
不过半个来月，就有了不少改变，仅是许如意听说的，就有四家正在进行中的合资喊了停，许如意深入了解了一下，这四家行业完全不同，有日化也有制造业，都有个共同点，都是夏国的畅销品牌，自身盈利能力很强，起码目前看，根本不需要合资，不少员工看到了津门汽车一厂的事儿后，都回过味来了，纷纷要求不再合作。
不过这中间有没有如同郝佳伟一样的受贿，目前暂不得知，但这是个好开端。
