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改装运输船将在1号蒸汽船建成后开始,同时会调动建筑施工队伍新建一条排水量三千吨级船坞,这个开始时间预计在七月下旬到八月初,这个时间段内不少行业正是休息时期,有富裕的空闲劳动力。
船厂有了1号蒸汽船的建造经验,乐观估计十月前就能完成改装,再用十几天的时间检验,今年内发起远洋贸易还是非常有希望的。运输船完工后,船厂技术力量会转移到2号蒸汽船上,这艘船预计在明年六月前完工,将成为后期的贸易主力船只。”
赵兴旺边听边思索,在听完后点点头,把目光移向李天工。
李天工收到暗示,接下来发问:“君上,船厂的现有技术人员只有两百多人,要承担建造和改装任务,还要在如此短的工期内完工,是不是乐观了点?”
左鹏涛说:“船厂技术人员这个数目将很快翻倍,在完成扫盲运动后,船厂全体员工都将承担技术工作,同时其他部门新培养的技术工人也可以通过借调方式暂时到船厂工作,各部门的低技术劳动将由最近的新移民承担。
这个模式也会是今后的发展模式,完成扫盲和基础教育的移民走上技术岗位,无技术或低技术的劳动岗位由未完成教育的移民承担。
工期上改装运输船两个月,建造2号船八个月,按照技术力量的数目看时间并不算短,在有经验和明年预期的技术进步共同作用下,排水量两千吨以下的运输船三到四个月完工是非常正常的。
这其中,从2号船开始会在不重要区域使用焊接技术,比起铆接技术预计能节省一到两个月时间,还有标准化流水线式分段组装等新工艺,在度过初期的摸索后速度会非常快。”