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比速度笨重的F850肯定不是对手，只有林静的法拉利才能与之一较高下，500匹马力的动力绝对是赛车界中的洪水猛兽。不过对方的迈凯轮也不是盖的，520匹马力的动力甚至还要比法拉利快一些，这是操控技巧就是决胜的关键了。
虽然才拿到驾照，学车也不过几天，不过最近罗强可没少看赛车比赛的视频，对于自己的技术也是自信无比，正所谓“初生牛犊不怕虎”。
很快屯门赛道到了，两车平行停下，发动机不断给油响起了阵阵的“轰隆”声，旁边一女子充当裁判，在她抛开自己的34D内衣的那一刻，发动机发出的巨大轰鸣声拉开了此次赛车的序幕。
起步阶段，二者不相高下，过了两个弯道，都在不断的挤压着对手的空间，这么快的速度只要被擦撞比赛也就终止了，因此彼此也明白这点挤压却不碰撞，始终留一些距离以免碰撞，毕竟车子都是几百万的东西。
罗强此时也感觉到了驾驶迈凯轮的那个红毛男不简单，时机掐捏的极准，每次当他要超车的时候都会控制车子挡住罗强的去路。
几次超车不成，让罗强也很郁闷。
此时车载系统K提示道“先生你好！是否启动飙车模式？可在瞬间增加超车的概率。”
罗强果断的选择启动，原来在飙车模式下可以让发动机蓄力，在过弯的一瞬间爆发最强劲的动力瞬间完成超车。
蓄力开始，到第三个弯道时眼看不远就要到了终点，罗强驾驶的法拉利突然发力，轮胎紧贴路沿，排气管似乎都冒出了一丝火苗，高速超车油门已经踩到了底，一个漂移和漂亮的甩尾超了过去。
“不可能！”红毛眼见的胜利就这样破灭了，再超车也无望了，性能差不多的情况下超车岂是那么容易的。
此刻的他恨不得将油门踩进油箱里面去。
“赢了！”罗强也轻叹一口气，“看来这款法拉利的动力和配置真的是赛车神器啊！”
