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赵枫看到柳若馨和苏子梓颇为坚持，也就不好多说什么！
只好笑着答应了下来，但是和两女结束了通话之后，就想着要不要自己偷偷去，到时候给柳若馨和苏子梓一个大大的惊喜！
不过今天还是算了吧，今天刚回来，赵枫觉得还是倒一倒时差再说！
睡觉之前例行签到！
没想到今天的奖励又是一台让赵枫瞬间兴奋的超级跑车！
老实说，现在赵枫对于这些跑车，虽然还有着充足的兴趣，但是拥有的财富太多了，就算是没有系统，仅仅凭借赵枫现在的财富买几台柯尼塞格和布加迪的跑车也不算是什么事儿！但是赵枫之所以没有主动去购买，一来是觉得现在自己拥有的跑车够多了，系统还在不断奖励自己，到时候放在什么地方都是个问题！
今天的这台跑车是柯尼塞格的jesko！一款非常强大的超级跑车。
虽然科尼赛克没有推出非常多的车型，但它们都非常强大，而且许多车型有相似之处。这款Jesko也是以科尼赛克Agera为基础，取代Agera RS成为新的旗舰车型，但外观更灵活，性能更强大。Jesko是以品牌创始人的名字命名的，向 von Koenigsegg致敬。
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Jesko限量125辆，但在上市前有83辆车被预购。
车展上留下了42个Jesko的名额，这42个名额在5天内全部售罄，平均每天销售8辆，与布加迪和迈凯轮相比，这仍然是一个相对缓慢的技巧，布加迪Divo限量40辆，在上市前就被抢购一空，包括迈凯轮Speedtail也是限量106辆，很快就卖光了。
这款车发售的缓慢速度可能与它的生产周期有关，基本上每周生产一辆，这意味着两年的生产时间，有些车主可能都还没等到工厂完成这辆车的生产!
赵枫简单的看了一下这台车的资料中前言部分！
这一部分后面甚至还详细介绍了一下车子当时的发布会，赵枫果断略过！直入主题！
翻开柯尼赛格介绍部分：
——柯尼塞格Jesko被设计为公路上的终极赛车。”
因此，工程师重新设计了本来已经是一流的底盘，并为其配备了许多新技术，使其在市区内行驶更轻松，在赛道上更快。
——强大的核心——每个科尼赛克的核心都是碳纤维车身。
Jesko使用了全新的车身，设计时考虑了过往车辆的使用经验，同时也考虑到了未来客户的需求。新的“浴缸”长40毫米，高22毫米，从而可以提供更多的腿部空间，头部空间，更宽敞的车内空间以及通过环绕式挡风玻璃获得的清晰视野。
