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思考很久,戚烈最终还是选择不做改动,还是按照皮托管进气道设计,原模型直接渲染。
原因很简单,在已经结束的2002年朱海航模展上,JF-17枭龙战斗机展出了2:1缩比模型,其进气道设计也正是皮托管方案。
既然如此,那他为什么要去改成DSI,这显然是跟官方公布有差别的。
军事CG的精髓是完美还原武器装备本身,说句不好听的话,现在拿出皮托管和DSI两种方案,人家杂志方绝对连看都不会看一眼DSI,原因是这玩意儿没有官方背书,不真实啊!
既如此,那他为什么要大费周章去改模型,吃饱了撑着?
况且真要是改成DSI进气道,说不定还要冒巨大的泄密风险,他现在可是实打实的跟132厂有合作,那完全具备作案条件。
想通各种细节之后,戚烈反而是放松很多,用两天时间按照上辈子的记忆做出巴基斯坦JF-17战机涂装,然后找到蓝天白云的净空背景,直接开工渲染。
事实证明,这可能是戚烈耗费工时最少的项目,但效果却让人瞠目,因为他发现,这尼玛都可以直接当高清海报用了。
第一时间做好细节处理,然后赶紧拉到桌面当壁纸用,回头又把图片使劲儿做压缩,直到整体效果图只比马赛克好一点之后才算作罢。
模糊的整体图片压缩图,以及剪裁的局部高清图,打上水印,两者一起发给《航空知识》投稿邮箱,相信对方看过图片之后很快就会来找戚烈谈版权购买。
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时间:2002年12月3日,周二。