8.全真模拟 (第2/5页)
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但赤犬小队束手无策,不意味着有一定设计经验的杨杰同样看不到一点破绽。
比如——车辆底盘的承重。
汽车的结构设计从来就不是简单的堆砌积木。
底盘承重、传动结构、发动机布局,车身流体力学等等一系列复杂问题,都是需要设计者在设计过程中充分考量的东西。
而这些问题解决得好坏,也直接影响到车辆本身的性能:包括但不限于车身动力、车辆自重、生产成本、车辆安全性、灵活性等等。
JLTV全重在1.8吨以上,其中大部分的重量都集中在车身上,更别说这辆改装过的装甲车还加厚了防护,就连车窗上都安装厚重的装甲栅页,这也是之前鱼鹰为什么没有尝试射击车窗的原因。
而UTV呢?
虽然在穿越前,杨杰从没有听说过北极星设计制造过任何一款大型的UTV,即便是其的六座游侠(RANGERCREW570FULLSIZE)也难以匹配JLTV庞大的车身,因此他对大型UTV并不了解。
但有一点是绝对可以肯定的:
任何全地形车车身框架都极其简陋,其悬挂系统在设计时绝对不会考虑超高载重的问题。