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三江市，三江摩配厂。
因为摩配行业的不景气，使得三江摩配厂的生产经营一年不如一年，已经连续亏损三年了，如果今年再亏，三江市市委就要兴师问罪了。
为了避免亏损，从今年开始，三江摩配厂就采取了一系列的措施来降低生产成本，而下岗分流，自然也是降本的措施之一。
要减员，自然不能拿一个萝卜一个坑的生产车间开刀，其目标，便选在了人员臃肿的辅助车间，维修车间作为摩配厂中最大的辅助车间，自然首当其冲。
维修车间的工人是三班制的工作形式，钳工四个班组，每个班组10来人，焊工四个班组，每个班组10来人，电工四个班组，每个班组10来人，合计10多人。
这10多人，要减员一半左右，被减掉的人员，回家待业，且只能拿最低工资，没有奖金和任何福利——这和失业在家领低保没有什么区别。
因此，没有人愿意自己成为减员名单上的一人，维修车间的所有人，都使尽了浑身解术，务求不让自己下岗。
下岗分流，原本应该是人事科的事情，但是由于人事科不想拉太多的仇恨，便以“车间比厂部更加了解人员的优劣”为理由，将这件事情推给了车间，让车间报减员人员的名单上来。
人事科也知道，就算将职权交给了车间，车间也是要看厂部的脸色行事的，关系户在哪里都是关系户，他们是不可能下岗的，至于车间，只不过是背了一身的怨念，帮着厂部办事罢了……
