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别的不说,烛照处理器等产品的产量,虽然已经翻了一番,缓解了很多的市场需求压力,但依旧是不能满足全部的市场需求。
更别说,苏昱可是想要把这些产品,销往全世界,这是需要极高的产量支持才有可能做到。
而以目前的产量来说,还是远远不够的,他需要把产能翻上几倍,才有可能实现这个目标,甚至几倍的产能都不一定做得到。
除此之外,别看“光线”已经实现了量产,但也不代表一劳永逸了。
量产,同样是存在区别了。
一天生产一百辆,也叫量产,一天生产一千辆,也是量产,而一天生产一万辆,同样也是属于量产。
而目前,“光线”现在的生产线,只可以做到一千辆的日产。
一天生产一千辆,一年就是三十六万零五千辆,这个数字听起来已经是非常高了。
特别是对于一家新兴汽车品牌来说,一年三十多万辆的产量,已经是一个非常不错的数字了,如果产量和销量都可以达到这个数量的话,很多汽车企业都要笑开花了。
大名鼎鼎的特斯拉,一年的产量,也差不多是这个数而已。
不过,苏昱认为“光线”的年产销量,如果最高只能达到三十几万辆的话,那无疑是失败的。