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雪狼号的船长将考察船停在泊位，并安排好了补充给养的工作后，端着一杯红酒找到楚歌。
“开普敦的特产，味道不错，我每次停靠都要采购一批！”五十多岁的船长晃着酒杯，笑道：“要不要尝尝？”
“谢谢，不了！”楚歌礼貌的点头说道，他凝视着波澜起伏的大西洋洋面，脑中展开的是却南极洲的地图，雪狼号即将开往目的地，他需要确定后续的行程。
华夏国在南极洲建有四个考察站，分别是长城站，中山站，昆仑站和泰山站，其中前两个站位于南极大陆的边缘，是常年站，而后两个站则位于大陆的内部，环境恶劣，只有夏季才有工作人员驻扎。
其中，昆仑站的位置最为险恶，位于著名的冰穹A点附近，这里是南极洲的最高点，海拔4087米，常年罡风凛冽，平均气温在-70摄氏度以下！空气稀薄，氧气含氧量为正常值的60%！
这里拥有自然界最极端的气候条件，没有任何生命能在这里生存，连微生物和细菌都不例外！
然而，就是这片生命禁区，却拥有着世界上最好的大气透明度和稳定度，是全球最好的天文站站址。同时，它的脚下是数千米厚的百万年玄冰，几乎清晰的记载了有人类历史以来的每一年的气候变化！是人类学，地质学，海洋学，生态学等诸多学科的圣地！
冰穹A就是这样一块神奇的地方，它同时也是楚歌的目标。姚老师给出的5块区域，最后一块的中心正是这里。
在科学并不发达的年代，科考队员们要到达这里，需要乘坐狗拉雪橇，经过近一个月的跋涉，才能抵达，期间要付出的不止有辛苦和伤痛，很可能还要包括生命！
在极地车和极地飞机发明以后，人类终于拥有了探索南极洲内陆的能力，在现代工业的驱动下，2009年，华夏首先在这块“不可接近之极”，建立了夏季站，每年2月份，都会有雪上飞机把研究员们送到这里，它能耐受-190摄氏度的低温并正常工作，是人类征服自然的见证之一。
不过，黄石火山爆发以来，火山灰弥漫全球，飞机无法正常起降，连南极洲也不能幸免，极地雪上飞机停飞，这几乎意味着人类无法再抵达这里。
然而楚歌却有不得不去的理由，为了探明真相，他们需要依靠雪狼号运来的极地设备和大量补给，在南极的冰盖上穿越2000公里以上的距离，重新开通昆仑站。
