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“单手套”晋升“无手套”，需要接待人数：两百五十人。
最终阶段达成，需要接待人数：五百人。
总计，八百五十名客人......差不多接近现在幸存玩家的九分之一！
哪怕SAO和茅场晶彦不至于狗（注2）到每个玩家只能计算一次接待数（也就是真的要八百五十名不同玩家坐过你的船）这种程度，考虑到作为领航员的玩家一天就算保证随时有人乘坐也不见得能载够一百人，就不难理解这个任务为何光这一点，就让很多人摇头了——即使是并不追求攻略进度的散漫甚至独行玩家，正常情况下也不会花费一礼拜在这第四层唱船歌吧。
也不是没有人想过利用好友或者公会同伴（有公会等组织行动的人这么浪费时间会被领导往死里打脸就是了）短距离来回乘船的办法“刷载客数”——然后系统就会用任务失败四个字告诉他们，虽然漏洞确实不少，但是咱毕竟还是智能的，请不要把我当白痴（注3）。
而即使或者因为强迫症看到任务就想完成，或者因为单纯完全没其他事好干——说实话这种人在SAO里不是没有，【起始之城镇】遍地都是，但在爬到第四层的玩家中可就凤毛麟角了——不在乎花费时间，《罗维尔领航员》这个任务，还有另一个让人无比纠结的问题......
那就是两个前置任务：《蓝眸的社长》或《昔日的船匠》的取舍。
是的，完成《罗维尔领航员》其实有两条路线，不管玩家选择哪一种，都能最终达到目的（当然最后的奖励还是一样的）——而取决走哪条路线的，自然就是前置任务。
别小看这个选择——《罗维尔领航员》的难度如何分布，就在那么一念之差间：
倘若选择《蓝眸的社长》，那么玩家就需要前往位于商业区的【水运公会】，从《咏叹调公司（pany)》、《公主屋（HIMEYA）》、《桔子星相（)》(注4）三家领航员公司中选择一家加入（其实从NPC身上完全看不出差别），然后就能从公司租到一艘标准三人乘坐的凤尾船。
而如果选择《昔日的船匠》，玩家则必须到位于低洼区码头正前方，一所不仅大而且古老的建筑物内，找到任务NPC【老船匠莫洛罗】，委托他为玩家制作属于自己的凤尾船，之后再去【水运公会】登记为新的领航员公司（注4），以个体户身份开始工作。
显而易见，前者好处是能够直接开始开始接（和谐）客生涯，但是相对却有“凤尾船一次只能坐三人”“费用完全由系统指定（和NPC一样）”“租的船归根结底只能在城里用（还是和NPC一样）”这样的缺陷；后者根本没办法单刷完成先不提——则必须达成一系列费事的条件，但是自己的凤尾船不仅可以拥有比租用更多的载客量（当然这是根据玩家自己的选择决定的），能自定义费用来打价格战（甚至可以免费），更重要的是——只要水路相通，连圈外也可以去得。
一个难度较为平衡，一个对之后行动有利，到底是为了方便而接受些许限制，还是一次剧烈恶心后一劳永逸？在时间怎么都不够用的SAQ中，还真是个问题。
