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从杨村桥出口离开杭新景高速，通往梅城的路虽然是省道，但很平坦，双向六通道，比一般的国道还宽敞。
这一路过去，基本都是沿山公路，在道路的右边，不时就会出现的，是新安江。
方言开了十分钟，过了西山岭，是一个长下坡，坡底下就是梅城，方言在坡顶朝下面看，吓了一跳，他看到下面影影绰绰，已经不是自己来过的，那个被田野包围的小镇，田地已经看不到了，房子和道路一直绵延到后面的乌龙山脚，整个镇子，好像膨胀了很多。
水系也比原来的发达，几条自己原来根本没见过的小河，把城里的几个湖都连成一体。
方言在网上，看到过梅城在进行改造的新闻，而且你现在在搜索栏，输入“梅城”两个字的时候，下面马上跳出来的是四个字：“梅城古镇”。
他知道毫无例外，是有资本看上这里，砸了重金。只是他还以为，这里的改造是小范围的，比如改出一条仿古的步行街，或者一个仿古的园子。没想到范围会这么大，改造得会这么彻底，把原来已经被埋到地底下，变成下水道的小河都重新挖了出来。
方言开着车，沿着车站路往前走，还没到梅城客运站的时候，导航就指示他右转，沿着梅花南路走。方言知道这条路，这条路他上次来的时候，还是一条破破烂烂的水泥路，从这里进去是西湖，走到底就是梅城大坝。
梅城大坝不是水电站，而是一道人工的拦水坝，六八年，下游的富春江水电站建好之后，梅城这里，包括整个三江口，就变成了富春江库区。
梅城那个时候，已经有几万人口，凭当时的财力，国家没有办法在上游的新安江水电站，刚进行完大规模的移民之后，在这里又进行几万人的移民。所以最简单的办法，就是在梅城沿新安江和三江口的那一侧，在原来古城墙的基础上，修筑一道拦水坝。
