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往往海上运输航行，都是沿着大陆沿岸十里外航行。
这样优点就是抗风险强，一旦遇到海上风暴、台风、大浪可以及时返航，回大陆港口躲避。缺点就是路途太远、费时间。
钟离奎这次答应商人四十日往返，便是冒险走另外一条捷径航运路线。
大家看地图都知道，江苏与辽宁之间隔着一个山东省，山东省是一个半岛，连云港往北三百九十里便到了山东。
一到山东必须折向东航行，因为巨大曲曲折折半岛往东延伸了九百五十里来，随后到达最东端威海市。
所有货船必须沿着曲曲折折大陆边缘，航行六百五十里来至威海市，然后才可从威海市直入碧波无澜、平静似镜的内海渤海来，这段连云港至威海路程共一千一百四十里。
如从连云港往东海东北方向直行八百五十里后，便可直达辽东。
这段海运路程，足足比第一条航线节约近五百里，也就是节约了十天的路程。
翌日拂晓，钟离奎与船上十二名水手早早在码头旁货船上等待商人。须臾，商人带着两名随从而来，三人登船后，水手们拉起桅杆上的风帆来后、便来至最底层的暗仓来，交替划着长桨，货船便向东北驶入一望无垠的东海去。
一连五日无事。
第六日清晨，晴空万里，微风拂拂，大多水手都在船头甲板上嬉闹，钟离奎与商人围着茶几坐在甲板上，正喝茶聊天。
