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第35章 想辞职都不消停(1 / 1)

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看清楚了忽然闯进办公室的人是谁后,蔡德章赶忙开口呵斥道,同时还不停的给陈言使眼色。

陈言却装作没看到蔡德章的提醒,笑呵呵的说道:“蔡总,我有点事找楚总,办完我就出去。”

“办个屁!今天不把开给我们和盛达的十万罚单收回去,你们他妈的什么都办不了!我说的!”

和盛达三人中身材最魁梧的中年男子怒声吼道。

戴着眼镜,一身干练职业装,显得体型极为修长的楚茵茵,并没有流露出丁点被吓到的样子。

陈言听得忍不住皱了皱眉。

就算是已经决定辞职了,可毕竟在公司干了两年,同事关系都处的很不错,上面的领导也非常欣赏他,否则他不可能只干了一年库管就被提拔到调度室担任主管。

对于公司,他是有感情的。

公司的副总代表着公司的脸面,却被外协公司堵上门来爆粗口,这让陈言心里颇为不舒服。

没有敲门,陈言直接推门而入。

结果这么一直糊弄了几年,随着楚茵茵空降成为了专管操作部门的副总,原本的那一套就逐渐开始行不通了。

上周,和盛达因为接了一笔更赚钱的临时性大订单,把运力抽调一空,导致利润相对较低的啤酒运力受到了严重的影响。

楚茵茵对此大为光火,态度强硬的要求主管调度按照合同规定,给和盛达开具了一份惊人的顶格罚单。

和盛达自然对此不服,会直接跑到公司这边来讨一个说法,基本上属于意料之中的事情。

换成以前,碰到了这样的事情,陈言肯定不会主动去触什么霉头。

所以想要完成琴岛啤酒每年的发运任务,公司就必须对外招标,和各种其他的物流公司合作。

分省份、分区域的将不同地区的琴岛啤酒运输业务,承包给中标的物流公司。

而陈言所在的公司,只需要从中统一管理这些委外协助的物流公司、并进行集中抽成就可以了。

陈言目前作为公司的调度主管之一,说是负责整个浙省的琴岛啤酒发运工作,其实就是管理中标浙省业务的陆运和海运外协公司而已。

和盛达公司中标的是鲁东省内的陆运业务,属于另外一位调度主管的管辖范围。

楚总名叫楚茵茵,今年二十四岁,是这家物流公司的二领导,全面主持操作部门工作,属于仓储部和调度室的直属上级。

之前说过,公司只有大领导和二领导是真正的国企编制。

而楚茵茵和陈言同龄,去年第三季度时,才由招商集团的总公司直接下派到这边来担任副总。

仅从这一点上就能看得出来,楚茵茵的背景绝对深不可测。

至于和盛达公司,则是陈言所在这家物流公司的外协单位之一。

迎着中年男子那充满了威胁的语气,楚茵茵面无表情的说道:“开罚单又不是开玩笑,你说收回就收回?我司按照合同的相关条款,对贵司开具罚单,这是合法合规的。

贵司如有疑义,可以走法律途径解决,也可以双方协商,终止合同。贵司不用再因为啤酒业务不赚钱而感到为难,我司也不需要再因为贵司的不配合而苦恼,皆大欢喜。”

“放你妈的屁!楚茵茵!强龙不压地头蛇!你如果非要撕破脸,十万买不了你的命,买你个毁容还是没问题的!真逼急了,老子什么事情都干的出来!”

中年男子满脸狰狞之色的吼道。

这样的举动,自然将办公室里所有人的注意力,瞬间都吸引到了他的身上。

只见面积不大的办公室里,此时站着五个人。

其中三人一身匪气,陈言虽然看着眼熟,但想不起来叫什么,肯定都是和盛达的人。

至于另外两人,除了楚茵茵以外,还有调度室的经理,也是陈言的直属领导,姓蔡,名德章。

“小陈?你突然进来干吗?赶紧干活去,没看楚总这儿有客人吗!”

可今天不同,他是来辞职的,又不是来上班的,不管是谁、也不管是因为什么事情,都不能耽误他辞职吧?

很快将自己的工位收拾完,陈言径直来到了楚茵茵的办公室大门外。

刚要伸手敲门,就听到里面有火气颇大的咆哮声传出。

“楚总!你这是站着说话不腰疼!我和盛达七十多台车,上上下下两百号人,要光靠着拉你们的啤酒过日子,那早就喝西北风去了!再者说了,又不只是我们和盛达如此,你们所有的外协公司,有一个算一个,不都是这样吗!

我们之所以愿意拉啤酒,是因为这业务全年都有!而且货量稳定,能确保公司的车不至于闲着!谁还真指望拉啤酒赚钱啊?不都是指着这个来保证公司始终有活干,让公司能有个保本的业务吗!你他妈居然能开出十万的罚单?”

这块业务的利润相对来说比较丰厚,货运量极大,但以往在车辆的到达率、送货的准点率、以及货物运输过程中的破损情况上,都表现的相当差强人意。

上一任二把手有想过整顿业务的运输质量问题,可国内的物流行业,多多少少的都会沾点黑色,放在古代,那就是行走江湖的镖局。

凡是稍微有点规模的物流公司,基本上都不是好惹的。

哪怕陈言所在的公司属于甲方,对于外协公司其实也不能太过强硬。

否则你换一个外协公司容易,但业务究竟还能不能顺利展开,便着实说不准了。

因为公司负责琴岛啤酒的全国发运业务,这里面牵扯到了大量的陆运和海运订单。

无论是海运集装箱、海运散装船,还是陆运挂车,想要完成琴岛啤酒每年将近一千万吨的发运任务,需要动用的运力是无比庞大的。

指望陈言所在的这家物流公司依靠着自有运力去完成所有的发运业务,根本就是痴心妄想。

事实上,陈言所在的这家公司,自有车辆极少,大部分还只是负责仓储转运的工作,真正对外发运啤酒的车辆,顶多只有几十台而已。

至于集装箱船和散货船,那就更是一艘都没有了。

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