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东沙群岛，南方一百七十海里，五艘盖伦船以及一艘戎克船正停泊在海面上。
“陈将军，那艘海盗船被在下船队装载的火炮击中，船只速度已经大减，正向着吕宋岛的方向逃窜。”
说话之人是一名姓王的中年商人，此人在东番岛有着不菲的家业，同时此人也是花大价钱从东番岛造船厂第一批订购商用盖伦船的海商之一。
自从去年杨三生宣布东番岛、济州岛以及首里城的造船厂停止建造扬字级战舰，承接商用盖伦船的建造后，那些商人就用最快的速度下达了订单，这三个地方的造船厂，所接到的商用盖伦船订单，已经排到了三年后了。
如今整个东南亚和东亚的海面上，拥有近百艘100吨-500吨的商用盖伦船在海面上来回航行贸易。
虽然这些商用盖伦船的航速最快只能达到四节至六节，慢的时候甚至只有两三节，比不上轻型盖伦船的航速，但这些商用盖伦船所装载的货物却比以往海商使用的福船和戎克船装载的更多，并且商用盖伦船还能装载火炮，让这些海商不至于面对海盗时，成为待宰的羔羊。
特别是荷兰人在巴达维亚颁发‘私掠许可证’后，东南亚北部海域经常会有船只被海盗抢劫，商用盖伦船的问世，也帮杨三生布置在金兰湾的两支防御舰队，减少了很多麻烦。
