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徐轩不再多想,回到实验室里,将最后的图纸上传,然后去仓库。

飞梭已经准备完毕,就可以开始准备测试。

道路交通系统,飞车这种,不需要额外测试,只要车飞起来,以及能确保安全,就没有任何问题。

但电磁轨道交通系统,在铺设到全国之前,肯定要经过各项安全测试。

只是出于对徐轩的信任,所以官方可以接受先铺货,等到测试过后,再进行全国范围内的安装,然后再测试,再让普通人尝试。

毕竟多倍音速的轨道交通,那一定要确保安全。

这么快的速度,稍微一点角度的变化,都可能会让里面的人因为惯性而死亡。

测试是必须的。

飞梭说是飞梭,但不是梭形,因为飞梭在真空状态下高速飞行,不需要考虑空气的阻力等等,也就没必要设计流线型。

前端是个圆柱,这里面放着电磁装置,这个形状可以让电磁更好控制。

尾端也有一个,双重发力。

中间是座舱。

没有什么太过特别的设计。

电磁轨道系统的运行原理,可以理解为将这飞梭像子弹一样打出去。

电磁加速,前面是缓慢加速,等到加速到一定地步,就是一环一环的加速,相当于一个个重接炮。

这样速度很快的同时,乘坐的人甚至都感受不到加力。