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毕竟我对九龙巴士的那点收益并不看在眼里,九龙巴士的收益港府已经有限制,也就是它的蕞高回报率不能超过百分之16。所以它未来的市值也不可能太高。”。

新鸿基收购九龙巴士的主要目的,一是未来九龙巴士的一些新线路的开辟可以和新鸿基新开辟的楼盘结合起来,使得新鸿基开辟的一些楼盘有交通上的便利和优势。

其二就是原来九龙巴士的一些地皮的开发,虽然九龙巴士的很多地皮已经分拆出来,给了九龙建业。但仍然是留有一部分地皮,而这些地皮对于非常缺乏优质土地储备的新鸿基还是很重要的。

第三就是九龙巴士是有利润管制保护的,虽然利润有限制,回报率不能超过百分之16,但毕竟能够给新鸿基提供稳定的现金流,这对于投资高风险的房地产的开发商是比较重要的。

季宇宁知道新鸿基当时强行收购九龙巴士的目的,也知道它在收购结束后并没有完全达到目的,它仅仅是达到了部分收购,而且目前在董事会和其他董事的关系很是恶劣。

前世新鸿基作为相对控股的大股东,在九龙巴士的董事会逐渐取得话语权,也都是要等到80年代中期以后,等到原九龙巴士的邓家那位老人去世以后,才完全控制了九龙巴士的董事会。

所以这个时候季宇宁收购九龙巴士是可以谈的,只要他给出的好处足以打动新鸿基的郭家。

看见对面的这位老人陷入沉思,他知道这位忠厚出名的老人应当是听进去了他的话。

“至于收购条件,我可以现金一次性支付,价格可以按照当时郭生81年底收购时的价格溢价一成。”。

季宇宁蕞后报出的条件,终于让郭德胜满意了。最近转码严重,让我们更有动力,更新更快,麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢

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