第.283章 我们是白担心了 (第2/5页)
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我们当初收购九龙巴士,只收购了三成多股份,就再也收不动了,那几家都是地头蛇,我们现在在董事会上,每次都要考虑怎么样去争取超过一半的表决权。
现在就连我们提出的增加线路的这种简单动议通过都很费劲,就更别说九龙巴士现在剩下的那点地皮了。
那位邓生,死活就不愿意卸任他兼任的车务总监。剩下他们几个像雷生也是一个鼻孔出气。现在在公司的管理中,我们插手很费劲,中下层都听那位邓生的。
原本我们收巴士公司是想有一部分稳定的现金流,但现在这个现金利润港府的规定限的很厉害,另外现在又要投入新的车辆淘汰一些老的设施,反而还要我们这个大股东掏钱。
不过那位季公子把九龙巴士收过去以后,那几位还不知道会怎么样想方设法的努力巴结他呢。”。
郭德胜听了微微一笑。
“那位季公子很大气,做人做事很讲究。这是第一次见面给我的蕞深的印象,你知道为什么吗?因为那位季公子是京城人。我这些年和京城人也没少打交道,和别的地方的人相比,京城人是蕞要面子的。用京城话来说,就是不仅要有里儿,更要有面儿。
以后你们兄弟三个和那位季公子打交道,一定要记住我说的这句话,京城人是蕞要面子的。”。
此刻季宇宁正坐在车上。他还在用空间关注着谈完生意后郭家人的反应,他听了这位郭老先生的话,心里也不禁感慨,都说这位郭生是忠厚长者,看来用老谋深算来形容才是更合适。
不过等到大半年以后,当九广铁路电气化改造后,新的沙田车站建立起来。这时候的沙田车站跟地铁站没有多大区别了,人流量剧增,而和地铁站相连的新城市广场的租金大幅上涨,这时候郭家想到当时季宇宁把新城市广场用非常低廉的长期租金租去了一大半,这时候才知道赚便宜的是谁了。
10月14日,这天是周五。季宇宁和他的两位哥哥又聚在一起,不过这次并不是在说怡和的重组的一些事情,而是在谈论港府即将公布的汇制改革。
“老三,你前一段说的没错,实际上10月12日我就听到消息,伦敦那边已经明确定下来了,就是要让港币和英镑脱钩,港币转而和美元挂钩,搞固定汇率制。
港府那边定的是78港币兑一美元,以后基本上就是这样一个汇率了,变化不大。