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法国人此举,相当于将施耐德直接送到了大汉政府的枪口下,这个法国一流企业,无论如何都无法在大汉立足了。

刘勇强倒是很友好,他理解这家公司的苦衷,这不是他们愿意发生的事情。还特意请施耐德公司的负责人吃了一顿饭,通告了大汉政府的处理结果,战争结束后,施耐德公司的牌照将被吊销,希望他们能抓紧时间寻找买主,卖个好价钱出去。

他们的买主不会太多,重工业资产不是有钱就能接手的,没有一批懂技术的管理者,很难撑起那座超级工厂。国内能接手的暂时就只有大连造船厂,但刘勇强不太愿意大连造船厂来接手,他需要一条鲶鱼,虽然大连造船厂是他的产业,可没有鲶鱼刺激,这家公司就不会有动力。

施耐德公司负责人十分沮丧,这十年施耐德在东北赚了很多钱,也想长期投资这里,他们之前已经在跟马尾造船厂谈收购了,那家洋务运动企业亏损严重,沈葆桢选择放弃了,虽然那是他的政绩象征。

施耐德公司不但想为大汉海军制造舰炮,更想直接制造军舰,他们有这个实力。可惜一切都不可能了。

闲聊中关心了一下这家企业的情况,他们的生存不是问题。施耐德家族几乎占有法国百分之八十以上的钢铁、冶金以及铁路市场,是法国最大的工业巨头。施耐德家族还是银行家族,根本不缺钱。

这次打击很沉重,但不足以让施耐德公司破产。这十年来,靠着在中国赚的钱补贴,他们维持住了在法国的地位,没有像很多同行那样,在普法战争后倒下。

对方透露了一个消息,法国工程部长夏尔·德·弗雷西内制订了一个交通运输业发展计划,这个弗雷西内计划,将打造一张规模可观的法国铁路网,配合一些运河构建水陆航运体系。法国政府已经批准,为此拨款五十亿法郎专款,在二十年内新修筑铁路三万公里,公路二十万公里,开凿运河二百公里。这足够施耐德未来二十年都不愁订单。

能进行如此大规模的公共投资,刚好证明法国从普法战争后的混乱中彻底走出来了,这刚走出来就又跟另一个强国开战,真不知道脑子怎么长得。

现在的法国总理叫茹费理,就是那个因一场不胜而胜的中法战争下台的茹费理,没想到还是撞枪口上了,真是倒霉催的,他注定要栽进越南这个泥潭里啊。

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