第167章 保加利亚危机 (第4/5页)

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英国借机提出，支持修建一条经过德意志帝国、奥匈帝国、塞尔维亚、保加利亚、奥斯曼帝国的欧亚大铁路。其中德国和奥匈的铁路网早就有了，只需要从塞尔维亚修到伊斯坦布尔，奥斯曼帝国境内的铁路英国来搞定，经过奥斯曼帝国后，沿着伊朗南部地区直达印度，最后跟中国地区的上海连通。

“所以英国人是为了修建这条铁路才选择默许德国夺取菲律宾？”

“是的，没有德国的支持，这条铁路就无法修建。”

“不还有法国吗？不经过德国还可以经过法国。”

“法国现在明显站在俄国一边，俄国的西伯利亚大铁路资金可是在法国筹集的。”

西伯利亚大铁路已经动工，俄国人非常焦急，他不但要在西伯利亚修铁路，还从清政府手里取得了张库铁路的权力，西伯利亚铁路一旦建成，就是第三条欧亚大铁路。跟前两条欧亚大铁路不同，这次因为经过俄国腹心的西伯利亚，俄国人打算用财政直接上。没有允许国际银行家分一杯羹，但俄国贫弱的财力无法支撑这条铁路，所以只能发行债券，英国直接拒绝，法国却提供了资金支持。

“这条铁路这么重要吗？”

“非常重要！俄国通过欧亚大铁路已经攫取了东方贸易的巨大利益，圣彼得堡和黑海沿岸成为东欧贸易的中枢。一旦英国人修建的欧亚第四铁路建成，不但荷兰的阿姆斯特丹将成功牵制俄国的圣彼得堡的另一个东欧铁路出口，伊斯坦布尔也将再次压制住黑海，成为黑海和地中海最重要的商业城市。”

“俄国人恐怕不会接受吧？”